【精品】毕业的实习报告模板汇编八篇
在现实生活中，我们使用报告的情况越来越多，报告具有语言陈述性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编整理的毕业的实习报告8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
毕业的实习报告 篇1
在Internet飞速发展的今天，互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在Internet应用上的地位显而易见，它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分，从而倍受人们的重视。
计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段（如语音输入、手写输入）外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现，虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来，一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到，另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的Internet在过去如火如荼地发展，其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像Internet一样，剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与Internet相连，使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们可以通过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信，可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力，Internet大大缩小了时空界限，通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明，被世人逐步接受。
通过这两年的学习实践中和老师的指导下以大量明晰的操作步骤和典型的应用实例，教会我们。使更丰富全面的软件技术和应用技巧，使我们真正对所学的软件融会贯通，熟练在手。所以本人结合所学专业的内容制作了个人网站，作为实习的成果。其内容是多样化的。制作网页用的软件是Ｄreamweaver,Ｆireworks,Ｆlash软件。Ｄreamweaver大大加速了网络时代电子交易应用中的项目交付。它提供了网页和表单的动态生成到企业级的解决方案，如电子商店，库存管理系统和企业内部局域网的数据库应用等功能。Ｆireworks是目前最流行的网页图象制作软件。只要将Ｄreamweaver的默认图象编辑器设为Ｆireworks，那么在Ｆireworks中制作完成网页图象后将其输出就会立即在Ｄreamweaver中更新。
Ｆireworks还可以安装使用所有的Ｐhotoshop滤镜，并且可以直接导入ＰＳＤ格式图象。更方便的是它不仅结合了Ｐhotoshop位图功能以及ＣoreＩＤＲＡＷ矢量图的功能，而且提供了大量的网页图象模板供用户使用，例如，网页上很流行的阴影和立体按纽等效果，只需单击一下就可以制作完成。当然，其最方便之处是，它可以将图象切割，图象映射，悬停按纽，图象翻转等效果直接生成ＨＴＭＬ代码，或者嵌入到现有的网页中，或者作为单独的网页出现。Ｆlash是目前最流行的矢量动画制作软件，与其他Wed动画软件相比，它具很多优点。制作的是矢量图形。只要用少量矢量数据就可以描述一个复杂的对象，而占用的储存空间只是位图的几千分之一，非常适合在网格上使用。同时，矢量图象不会随浏览器窗口大小的改变而改变画面质量。使用插件方式工作。用户只需安装一次插件，以后就可以快速启动并观看动画，而不比像Java那样每次都要启动虚拟机。Ｆlash插件也不大，只有１７０ＫＢ左右，很容易下载并安装。还提供其他一些增强功能。例如，支持位图，声音，渐变色和Ａlpha透明等。拥用了这些功能，用户就完全可以建立一个全部由Ｆlash制作的站点。Ｆlash影片也是一种流式文件。这就是说，浏览者在观看一个大动画时，可以不必等到影片全部下载到本地再观看，而是可以随时观看，即使后面的内容还没有完全下载，也可以开始欣赏动画。主图是一个网页的门面，它能体现出这个网页的整体风格。网站名字为蓝晴驿站，蓝色的天空给人带来好的心情，给人带来轻松愉快的心情来浏览网页。
首页的地址为“http://lansxqing.51.net”,内容精彩丰富，简洁明快，语言风趣，通俗易懂。页面可爱清爽。 首页主要是导航作用，上方共有六个导航条，用fireworks编辑的悬停按纽。各分为六个内容，左侧的为‘星座物语’，‘动感地带’，‘爱情感悟’。下面的六个字幕是衔接。右侧的为‘五花八门’，‘心情留言’，‘海阔天空’。中间为一段笑话。下面的横幅是一个flash动画，效果是色彩渐变。接着蓝色的一个横幅上的是flash动画衔接。接下来是一个搜索菜单，方便快捷。其它的为gif动画。 单击“星座物语”，进入内容左侧的字体是fireworks编辑的gif动画。左侧下方是篇有关星座的文章，右侧的星座专题有三个关于星座的内容可单击。‘漂亮穿衣法则’内有广告条，鼠标放在上面时停止浮动，鼠标离开时继续浮动。‘星座爱情特点’内有鼠标特效右侧下的是一个flash做的动画，蒙板层切换图片，下面的字幕为衔接。 单击“动感地带”进入内容的左侧，一个米老鼠可以单击返回首页。下面是一个表格，表格里的内容是衔接网站。表格的最后一行‘友情链接’为本班同学所做的个人网站，可单击衔接。本页最后为flash动画。它是一个跟随鼠标移动的图形心。它的代码为： 单击“爱情感悟”进入内容是一篇关于爱情总结的一篇文章。内有背景音乐。其余的为gif动画。 单击“五花八门”进入内容的文字都是衔接。右下角为一个flash动画，百叶窗似的打开图片。其余的为gif动画。 单击“心情留言”是留言本，可进入留言还可免费申请。 单击“海阔天空”是聊天室，填写名字与密码可直接进入。
通过这次实习，在制作时想想使自己的网页更加丰富多彩，在网页中插入图象，动画，动态特效。可是总遇到这样那样的问题，例如Flash动画到入Dreamweaver里，开始不明白后来才知道是在Ｄreamweaver里先插个层，这样就可以浏览出效果了。还有是有时上传到网页上的图片不显示，原因是它们没有在一个文件夹内。但在同学的帮助和自己摸索的情况下完成了这个实习的成果。看到了一些知名的网站开发出的网页，不仅栏目内容丰富，信息量大，而且页面图文并茂，五彩缤纷，使得网民赞叹不已，流连忘返。以我们的经验，当前的软件的功能日趋复杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。虚在加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后能做出出色的网页而努力。
毕业的实习报告 篇2
为期六周的实习结束了，再这段时间里我接触到了许多没有接触过的东西，所以有必要把自己所见到的、所学到的以报告的形式表达出来，既是对这六周的工作的反思，同时也为以后的实习和工作提供一些参考。
这次实习的目的不只是简单的到工厂里面学技术，在学技术的同时也要了解并遵守工厂的规章制度以及车辆维修从进厂到出厂所必须经过的一些程序，同时也要学会适应工厂的工作时间和工作环境。
我实习的地点是北京现代邢台京鹏4 S店，与我同组的还有三人，我被分到了钣金组，所以六周时间里我一直在实习钣金。
车间内有一台整形机、一套气焊设备，两套用于整形的台架，两套整形工具、一台吸尘器，钣金共分两组，各种工作都有专人负责，各套工具也有专人保管、负责。
工厂的正式工作时间是上午8时，但需在7点45之前报到，迟到应报告管理人员，否责按旷工处理。
北京现代汽车有伊兰特、索纳塔、雅绅特、途胜等主要车型，还有一种不常见的跑车和最近推出的一款i30。其中最常见的车型是伊兰特，最早的车型是索纳塔，最昂贵的是途胜，最便宜的是i30。
在事故车的拆检中，主要涉及的部位有车灯，前后保险杠(横梁)，散热器支架，左右翼子板，发动机舱盖，前后风挡，车门，后备箱等。
保险杠是碰撞中经常受损的部位，拆卸保险杠时应注意保护左右翼子板，因为保险杠两端呈尖锥状，拆卸保险杠前应先拆掉车灯，然后从下至上，从中间到两边依次拆卸，由于其与挡泥板相连，所以在之前应拆掉挡泥板。将保险杠从固定凹槽中拔出时应注意拔掉雾灯插头，否则容易造成损坏。
与其他车型相比索纳塔的保险杠拆卸较为不便，其前大灯嵌入散热器支架，拆卸时需从下至上将其拔出，挡泥板与车轮间隙较小，拆卸时可转动方向盘来改变方向，抑或将车身支起来扩大间隙，更换内衬时如有必要可将车轮卸掉。
散热器支架由塑料制成，在正面碰撞中易发生断裂，由于其固定着散热器等诸多部件，所以更换时工作量较大，在拆卸其固定螺钉之前应先将发动机舱盖锁拉线松开。然后拆卸在其外侧的保险杠横梁，在拆卸时应防止其掉落砸伤脚面。
发动机舱盖在碰撞事故中受损一般较重，内侧骨架多有弯折，维修难度较大，所以在修理厂中发动机舱盖的修复不多，多为更换，更换时应防止其划伤前风挡玻璃。
翼子板内侧没有骨架，事故中前方易弯折，更换翼子板时应调整其与发动机舱盖，保险杠之间的间隙。拆卸时应把其较隐蔽的螺钉找出，勿盲目拉扯。
风挡玻璃通过玻璃胶与车身相连接，更换时需用刀将胶割开，然后清理碎片割掉残余的橡胶，最后安上新的风挡。更换时应戴手套防止玻璃碎片扎伤。用刀片划玻璃时应保护A柱的漆面。同时也要保护旧玻璃上的年检标识和其内部的后视镜。
车门在侧面碰撞和剐伤中容易受损，损坏程度轻重不一，相比而言直接修复的较多，修复时一般将车门关好，用修复机将受损处整平，在长时间使用整形机时应注意对车门的降温，防止其内部起火，当车门受损较重时，修复难度较大，则应对其进行更换，在更换后需对其进行调整，使之与翼子板的间隙合适，然后将原车门的升降器，内衬，玻璃等安装上去。拆卸下来的玻璃应防止其划伤。
后翼子板在碰撞中也易受损，通常是由于追尾或剐蹭造成，后翼子板的更换较为不便，因为其与C柱相连，欲要更换必先将其切割下来，工作量大，所以尽量在原车上修复。左后翼子板上有油箱盖板，工作时应特别注意。
后备箱盖一般在追尾事故中易受损，受损情况一般较重，因修复难度大而进行更换的情况较多，更换时也应注意保护后风挡。
车顶的损伤多是由于高空重物坠落造成，此次实习恰逢大雪天气，邢台地区多处房屋倒塌，因此有一定数量的车被砸伤，因车顶内部的加强筋较少，所以受损之后较难修复，一般情况下都是进行更换。高处物体坠落同时也可造成前后风挡，发动机舱盖，以及后备箱盖的损伤。
上述几种情况是一些较易修复的损伤，在车辆受到严重碰撞时，常使A柱、C柱、前横梁、前纵梁等较坚硬的部件受损，这些情况下车辆的某些部位需要进行拉伸，需在固定台架上进行，现代汽车的车身多是由电镀点焊或塞焊连接，因此破拆时需用电钻钻孔，然后用砂轮机切割。安装新件时常需反复调整，反复对受损部位进行拉伸，因为工厂中没有对车身进行测量的设备，所以这方面比较费时，修复的车身也不太精确。所以有很大的改进空间。在进行更换A柱等操作时须将车内的仪表台、座椅、内饰等部件拆掉。在进行焊接时应将玻璃等保护起来，防止其被烧坏。
除了碰撞事故外，钣金工作也包含对一些由于正常磨损而产生的故障的修理，如玻璃升降器，门把手，雨刮器，密封条等。在拆卸车身内部安装件时应格外小心，注意方法，很多装饰件多由塑料制成，用力过大易使其断裂。一般情况下螺丝刀，弯头钳等工具能很好地解决问题，在汽车内部工作时应保持其内部的整洁。车门玻璃升降器是比较容易损坏的部件，分手动和自动两种，更换电动玻璃升降器时，固定电机的内六花螺钉极易被拧坏，因此应注意。
以上就是这六周里我的工作经历，某些方面由于工作原因并没有涉及到，希望能在日后加以补充总结。
毕业的实习报告 篇3
一、实习目的
这次实习是我们毕业前的一次综合性实习。本次实习为了拓展我们的知识面，扩大与社会的接触面，增加我们在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真真正正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位实习，进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题，提高我们的实际工作能力，为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。
二、实习前的准备
因为学校允许我们自己寻找实习单位，所以在实习前的一周我们不停的搜索各方面的信息。还是找不到合适的，感觉找份好工作真的是不易。就在我们要放弃的时候，看到了川菜府酒楼的招聘信息，因为我们是实习、短期的，怕老板不用我们，于是抱着试一试的心态去了，没想到何老板进行交谈后，老板很爽快地聘用我们了。在经历过无数次找工作失败的挫折后，我们自己对自己说，这次一定好好的做。
三、实习的内容
"川菜府酒楼"顾名思义，是饭店。它位于翟营南大街卓达商贸广场，规模属于中小级，一共三层楼:一楼大厅、二楼卡间、三楼雅间。大厅和卡间可坐客人一到四位，雅间可坐客人八到十四位不等。
而我和小齐(齐华卿)在这做的是服务员，下面就我们的工作内容和服从的规章制度作简单的介绍:我们和厨师们一样都是上午九点上班，上班后先打扫卫生，然后十点开饭，十一点迎客，下午两点下班同样也是我们吃饭的时间，下午五点上班，上班后也是打扫卫生迎客，晚上九点吃饭，九点半下班。服务员、传菜生和吧台均属于前厅，厨师们属于后厨。其中，我们前厅三天一倒班，两人值班，必须有一人在大厅，不值班的人可以到点就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息时大厅里也必须留一个人，这是我们的值班制度。因为我们这有三个楼层，所以服务员也不是固定的呆在那个楼层，同样也是三天一倒。
服务员的`具体工作:上班后打扫各自负责的楼层，摆好餐具，打好热水，收拾好后等着上客，客人来后倒茶水点菜，说到点菜，现在一般稍微有点规模的饭店都用点菜宝，当然我们也不例外，他跟手机差不多，很好学，几分钟就能学会。点完菜后就等着传菜生传菜，看到他们后接过来去上菜，上好菜后如果不是很忙的话可以休息一下，然后客人用完餐后买单，等客人走后，收拾桌面就是收台、撤台和摆台，大致就这样。
四、实习体会
实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如
何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。
近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得:第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。记得第一天来这里时，心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么样，应该去怎么做，要去干些什么等等!踏进大门后，只见几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我们的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声:"早"，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们对我的信任。还有对我们服务员而言，跟客人交流更得真诚，客人来后首先向他们问好，然后问几位，把客人带到相应的楼层，再者点菜更得细心和真诚，询问客人有没有忌口的，能吃辣的吗等等，只有这样，客人觉得服务好，下次才会关顾，生意才会好，生意好了老板高兴了，我们的日子就会更好。
第二是激情与耐心:激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。作为服务员应根据客人的喜好或是热情的帮他介绍菜品或是耐心的等客人看完菜单后再点菜。
第三是"主动出击":当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在实习期间，我会主动的帮同事打扫卫生，主动地帮老板做些力所能及的事，并会积极地寻找合适的时间，向老板请教问题，跟老板像朋友那样交流，谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就和老板及同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话，使我获得很多收获而且和他们相处的都很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离
在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，得去面对从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，3年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。很多在学校读书的人都说宁愿出去
工作，不愿在校读书;而已在社会上的人都宁愿回校读书。在这我要说的是，我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。
回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。
"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。"在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到"学无止境"的含义。
"千里之行，始于足下"，这一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象 。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老板和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将走向社会的大学生来说，需要学习的东西很多、很多...
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，他使我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也开阔了视野，增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。最后衷心的感谢学校给我们提供了这次宝贵的实习机会。
毕业的实习报告 篇4
7月7日(星期一)早上5点，我起床，为练习基地和六盘水土矿局做准备。"这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以学生们非常兴奋，毕竟，第一次，很多人晚上不睡觉。我们离开了呆了3年的母校，去了我们为期5天的实习基地--土壤和矿务局。由于这个地方的交通不方便，只有6小时的火车，所以它是早上5点出发下午到达的。第一天经历了一段艰难的旅程。
但是矿长照顾我们这些实习生，好像他们从亲切的问候和热情的行动中掉进了母亲的怀里。"从住宿和食物上可以看出，我们就像到家了一样。在此向矿主致敬!原来不安的心平静下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们还暗地里下定决心，我们必须在这里有一个好的实习机会，融入矿井，不辜负老师的期望。
在接下来的几天里，是矿长安排我们学习相关的研究，并由矿山各部门科长的副总干事向我们报告的，包括：
首先，简要介绍矿务局的概况。
第二，管理制度。
第三，安全措施中应注意的问题。重点介绍矿井的开发模式，包括井田的范围和大小、井型和使用寿命、井筒形式、数量和位置、水平划分和使用寿命。
了解采煤工作面作业规律的相关知识，煤矿采煤技术在实践中的现状和发展过程。了解矿山运输、起重、通风、供电、气压、排水系统及主要设备和设施。学习主副井的起重方式、主副井的吊装容器、装卸方式、起重机房的位置、主设备的组成和型号。了解地面工业广场概况、主、副井附近运输系统布局、地面通风室、空气压缩机室、地面中央变电站、机械修理厂、选煤厂等。
特别值得一提的是，在地下实习的第7天，当我们在吃完饭后到达21矿区时，我们非常兴奋。虽然更衣室里的衣服很臭很坏，有些裤子是开着的，但是还好，但是每个人都很兴奋，准备走了。还在门口拍照，因为这是大家第一次穿这样的衣服，所以他们不得不拍照。我不确定他们会不会穿，因为这是第一次也是最后一次有人可能不从事这个行业。
在班长和老师的解释下，我们直接从主审处走了进来。我们第一次下井的时候，每个人都环顾四周，走在隆隆的传送带旁，看着屋顶顶上的台阶和脚下的战壕盖。道路越窄，几扇风门、接触小巷、石门等，我们就来到了21133采煤工作面。为我们实习生收集面条的工作停止了，当我们到了那里，我们就停止了工作。我要感谢你为我们的实习暂停生产而影响到矿井的生产，对此表示歉意。由于不知道的原因，当我们用刮板输送机和带式输送机走过采矿工作面的尽头时，一些走在我们前面的学生还在工作。当时真的是煤尘飞扬，我觉得根本没有能见度。
因为我眼睛里什么都看不见煤尘。我根本睁不开眼睛。当我们走过那条交通小巷时，我们看着对方，因为他们从头到脚都是黑色的，但幸运的是，我们的眼睛和牙齿都是白色的。"经过一次采煤，我看到了巨大的采煤机或镐刀似乎有17米长。我们从我们走过的道路上学到了很多东西，例如，我们在教科书中看到的面孔是如此光滑、宽敞和清晰，但现场的情况肯定不是那么清楚，没有能力在太空中思考的人根本不知道方向。在运输道路上放置传送带后，行人空间不大，尤其是屋面质素差的情况下，再加上单一的液压支柱，空间更窄，身体稍胖的人很难通过。
最后我们顺着运输上山坐着“猴车”上到了运输平巷，又走出了21个矿区。当他们出来的时候，他们看着自己和别人的样子都在笑，一个接一个没有看到只有两个小时的时间就成了煤人喜欢的。虽然很累，但是大家都心情很好，互相拍照，看着自己在镜头里的样子都很高兴绽放。但是下一件事是不要笑出来，谁会知道我们男孩子通常洗澡，也就是最多十分钟，但是那天洗澡至少花了半个小时还没有洗，那眼睛就像女孩用的化妆品是黑色的，即使是在耳朵里也是黑色的，当然，在鼻孔里，从头到黑色的地方都是黑色的。"在回宿舍的路上，有人说，我不想再去井里了，就是说，如果我下楼去散散步，再工作一天，我会洗很长时间的!
在土城矿务局的指导下，在强有力的支持和实习教师的指导下，本次毕业实习已经圆满结束，我清楚地意识到了我以前在学习中存在的不足。通过这次毕业实习，我学到了很多以前没有学过的知识。我深深地意识到，今天，作为**大学的一员，作为一名矿业专业的学生，我应该为国家和我的专业贡献我自己的力量。据我所知，煤炭作为一种工业粮食，在我国许多地区都蕴藏着丰富的煤炭资源，在国民经济中占有重要的地位。煤炭资源的开采取决于今天每一个主修采矿业的学生，因此，既然我们肩负着如此重要的任务，我就应该努力学习自己的专业知识。
我相信，只要今天从事采矿业的每一位学生认真学习自己的专业知识，了解自己肩负的重任，我相信明天的矿业会有一个良好的发展。"虽然我们即将进入社会，但作为一个刚刚踏入社会的年轻人，我们几乎没有什么社会经验。但在实习期间的每一件小事上，我们都可以体验到未来经常遇到的各种事件，如人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等等。我相信这些宝贵的经验将成为我未来成功的重要基石。在剩下的41年里，我们必须学习和做的事情，这短短的五天可以给我们一个很好的启示。
对我来说：生产实习是未来工作的一个缩影，当我们离开学校，面对新的工作，面对新的挑战，我希望我能用这样的一句话提醒自己，迎接挑战，抓住每一个学习的机会!煤矿工作是一个艰难的行业，地下工作，随时都有瓦斯爆炸的可能。"瓦斯爆炸是必然与偶然性的结合，也是顶板塌陷、煤尘爆炸等。但是，事情的发展有一定的规律性，只有认真遵守各种安全制度和操作规则，事故才会发生得越少越好。
在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一，安全与生产不是一对矛盾，因为它们根本不是对立的当事方，安全是相互依存的，安全是伴随生产的，没有生产就没有安全。在生产过程中必须保证安全，如果不安全，就不能生产。人们常说，"安全促进生产，生产必须是安全的"是这样的事实。要认识到安全与生产之间存在着本质和必然的关系，认识到安全与生产是有区别的，正确认识和把握安全与生产的辩证关系，要坚持安全工作的立足点，一切为安全工作服务的理念，坚持安全为天，安全第一的原则，实现地下安全和地下安全的全方位、全过程。从而保证安全生产的健康发展。
在这短暂的实践中，我们已经收获了很多，如果我们用简单的话来概括，它似乎是苍白和无力的，至少不能非常准确和清楚地表达我们的利益。"只是没有必要一一列出，因为我们知道实习期的收获将更好地反映在今后的工作中，所以我们用一些要点来代替表面，由个人的特别代表来代替。总之，在感谢土城矿务局培养我们的同时，我们将以更加积极主动的工作态度，更扎实扎实的操作技能，更丰富、更深入的理论知识，到各自的岗位上去，提高地下工作能力。我坚信，经过这一段时间的实践，这一时期的实践经验将使我终生受益，并将在毕业后的实践工作中继续得到证实。我将继续理解和体验在实践中学到的知识。希望在今后的工作中继续将所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中，充分展示我的个人价值和人生价值。努力实现你的理想和光明的未来。
每个人的生活都不容易，总有一些困难，没有经历很多的勇气，不是每一次都能经受痛苦，失败是不可避免的，主要是敢于承认失败，面对失败，努力解决它，用这种决心，我认为生活会成功，至少没有遗憾!这个实习对我们来说是非常重要的。"这一生产实践对我们来说是一个转折点：标志着人们在学校学习的结束，逐步改变我们的学习方式;要求学生具备独立工作、独立思考和自主学习新知识的能力。
如果朋友们经常看的话，他们应该注意这样一个段落："过去采矿业曾经是老板，无论是在经济状况还是在收入方面，但现在它又老又小，收入不如人，待遇不如人，很多人不敢说他们在煤矿工作，说他们害怕羞耻，也许人才的流动可能会让所有从事煤矿行业的人都有期望值。当矿工成为令人羡慕的名字，让矿工的口袋鼓起，腰部向上，面对世界，敢于自豪地说，我们是中国矿工。
以上是我对过去实习工作的总结，总结是为了找出差距，修正目标，以便更好地改进未来。通过不断总结，不断改进，我对今后的工作有信心更好地完成任务。
毕业的实习报告 篇5
1、安全教育内容
公司实行安全生产责任制，明确公司领导和各个部门各类人员对对安全工作应付的岗位负责，进行全员全过程全方位的安全管理。
服从上级对安全工作的要求，掌握安全生产规章制度和各种安全技术规范，对施工现场的安全生产负责。
落实三工（工前有 工中有检查，工后有总结，）
积极开展各项安全活动，认真搞好每一周安全检查发现问题及时处理或上报。
发生工伤事故要详细记录及时上报，并组织人员认真分析，提出防范措施，重大伤亡事故做好保护抢救工作并及时上报。
备有足够的消防设备，现场道路必须保持畅通，消防设施，水源要有明显的标志，任何人不准随意动用消防器材。
高空作业及立体交叉施工必须有维护人员必须佩带安全帽。
2、本厂安全方针......
1、建立安全教育和技术培训制度
1）公司根据特殊工种工人持证上岗情况，制定相应的安全生产培训计划，安排有关人员参加培训，2） 开展三级安全教育特殊作业教育，特种作业教育，特殊条件下作业教育和经常性安全教育，并做好教育记录，新工人前，组织不少于一次安全技术知识学习，使施工人员熟悉掌握本工种安全操作规程。3）教育的内容以安全思想安全管理知识，安全技术知识，高温防暑，冬季取暖安全，节假期安全的各项教育。4）对采用新设备，新技术。新工艺及调换工种人员，应当培训后上岗。
2、坚持安全检查制度
1） 公司每月项目部每周组织一次安全大检查，坚持三工制度，杜绝三违实行三不放过的原则。2）安全检查的内容：查思想，查管理查制度查现场查隐患，查整改，查重点部位和重大危险源，依据法规严格处理各类违章行动。3）安全检查的形式，安全部组织各项目部负责人，安全员，施工人员参加安全部还得结合施工现场实际及上级检查开展活动情况，进行不定期的安全检查。
3、船厂对环境的污染现状及采取的防污措施
1）生产垃圾按环卫部门规定倾倒，保持施工现场及周围环境文明整洁2）项目部不定期对现场进行环保和文明施工检查，发现问题及时纠正。3）协调好各队组与其它施工单位关系，防止发生打架事件。4）项目完工后，各种施工现场临时设施及时拆除并清理。5）要有严格的设备保护措施，严禁损坏污染设备。6）船体内清除的垃圾要通过吊桶等稳妥下卸，严肃向船外抛掷。7）施工现场不准乱扔垃圾及余物，必要时设置临时堆放点，并定期处理。8）严禁居民家属小孩在施工现场穿行。玩耍。施工作业区与办公生活区要有明显的划分。9）现场使用的机械设备要那规划固定存放。遵守机械安全规章，经常保持及周围环境清洁，机械的标记编号明显，安全装置可靠，10）易燃易爆物品必须分类存放。11）施工现场必须有消防措施制度，要有做够的灭火器材12）安全对现场进行检查时如发现不符合文明施工规定的情况，必须立即开“整顿通知”定期整改如在限定期限内无故不整改的由安全部出黄牌警告，并按规定处以罚款。
三、船舶管系
1、管系的放样工艺
管系的放样的基本步骤 一、熟悉有关图纸1）熟悉船体型线图肋骨线形图了解船体的空间形状2）由船体基本结构图液舱布置及海底门开孔位置等情况3）由上层建筑的布置图和结构图门窗位置以及舱室布置图以及有关舾装，敷料图熟悉船体房间结构门窗位置，房间家
具布置图4）由机舱布置图了解主辅机设备箱柜等布置情况。5）由管系原理图了解管系原理及性能熟悉图纸中的附件泵，热交换器了解系统之间的相互管系6）熟悉电缆图纸注意消磁电缆和主干电缆的具体布置。7）主辅机械设备的基座结构图非标准产品的外形图及总图，了解花铁板以上空间情况，便于空间管路合理布置
2、管系的校管工艺
校管 工序内容 了解工艺要求贮备工护具，领取合格的焊材，焊接，清焊渣，报检 工艺步骤1、正确选用焊材的牌号和规格，对于不同的被焊接件要调整电流和电压及保护气体压力，未用完的焊条当天应送回来保温箱。2、管件连接应垂直于焊接平台，采取平面焊接法，法兰通舱件连接套管采用双面焊并进行试压报检，无法进行双面焊时，采取坡口单面焊3、隔舱贯通件覆板采取双面焊接，并注意校管做出的点焊标记。4、焊接完成后应将焊渣飞溅全部清除进行自检。互检及专检，专检比例为65~75%防止漏焊夹渣及焊接高度bugou及时做好补焊及修正，自检互检专检要签名记录做到质量有限跟踪性（并保存好自检和专检单）流入下一道工序。5、法兰焊脚高度按有关法兰标准，套管，覆板异径接管焊接高度按具体工艺要求执行，根据系统使用要求，下列管子b必须用气体保护焊打底：co2管，燃滑油管，液压管，高压空气管，I，II级管定型弯头，上述管子法兰内外口原则上采取气体保护焊。6）打磨内容包括焊渣残余部分，锐边，熔渣，必要时进行锉削。7）打磨内口深度dn100以下长度30mm DN100以上长度为100mm 5、经报检合格后的管子堆放到托盘架上
安装工艺 安装前对照管子零件图，复核管子零件开档，高度支管法兰的单双腿特别注意扭脚和总长度，管子拆封后倾倒检查管内有无异物，在后认无误后方可进行安装环境做到整洁
从库中领取的伐件及配套件如不符合技术要求无封盖无合格证，严重腐蚀，残缺有权拒领。
严格那按图纸数据进行管子定位，并及时用管子支架固定。对不能安装的管子，应配合设计人员，工艺人做好反馈修改数据工作。 大孔径管安装支架直接旱灾内地版合重要舱合重要舱柜板壁上，如需装焊必需增加覆板 覆板边缘距支架交脚边不的小于25mm在某些特殊的部位，可以适当增加管子支架。 合设备里连接的管子应保证在自然状态下进行配置和连接，不准进行强制性的拉攀，应先紧固设备端，在紧固管子之间的连接端。对称用力。 取样管做到横平竖直，布局合理。节省材料，可拆可修，并画出草图，书写项目号，系统名称以统计管料和数量。 实配管和实配取样管，在有效的平面上点焊不少于三点确保牢固并做出记号，运回内场进行焊接打磨，试压机表面处理，成型镀锌管不允许碰电器割或火焰加热，如局部必需切割时应及时用环氧富锌底漆修补。 主机配电般上方，驾驶台，集控台及其他重要设备上方和居住舱上方及木作绝缘内，均不的由插接头。 油舱柜内管子及吸口，管子支架应一次性完整安装 高度低于吸口等和止回阀 其中地位吸口管和领用泄放管吸口平面距地板高度20~40mm水舱吸口平面30~50mm.
3、管系的检验方法和要求
管系安装结束后，应检查管系的完整性及布置的位置是否符合图纸要求，附加的配置是否正确，检查接头支架上连接螺母的螺栓的紧固子那个焊接的可靠性。
用拆卸个别管子的连接接头的方法检查管路是否由于装配部正确而存在部允许的应力 试验用压力表精度为1.5级，最大刻度应为压力的1.3~2倍。
在进行水压实验前，应将管路和机械，热交换器，箱柜等至管内空气排尽为止、
一般管系在密性试验规定的压力下20min内压力降的不得超过5%高，中压缩空气系统在2h内其主管路压力降得不的超过1%支管路压力不的超过2%
压力试验合格后，按要求进行注油清洗，并检查管路内的清洁度。
必须在管路及其他机件安装工作基本完成后，才能进行清洗。注油前，日用油柜，油箱应
认真清洗，并提交检验部门认可。
清洗的选用，应尽量选用与将来管路中作油的性质相似，或粘度较低的油，清洗油温，一般为45°~60°cc.
四、船舶柴油机
1、具体写出船舶主柴油机装调的工艺和方法
柴油机工况的变化是随其所带动的工作状况或运行状况，如转速的高低，负荷的大小。 在船上，柴油机主要用作主机，发电原动机和带动应急设备的发动机，根据所带动的工作机械不同，对柴油机的工况变化的要求也不一样，概括起开可以归纳一下三类：
1） 要求柴油机的转速几经不变或是变化很小，而负荷可根据需要从从零变化到最大，
柴油机带动发电机工作时，按种种工况工作。
2） 要求柴油机的负荷和转速都能在一起的范围内变化，而且之间的变化也有一定的规
律，装油机做主机带动螺旋桨工作时按此工况做。
3） 柴油机的负荷及转速都可以造较大的范围内各自任意变化他们之间设有相互依赖关
系趋船上用来带动螺旋桨工作时按此工况工作
柴油机带动机械工作时，其性能必须满足工作机械的要求，根据前面学过的知识对于既定柴油机，在运行中能便有放功率pe发生变化的规律叫柴油机的特性。表征装油机是我性能是我有效指标主要有：平均有效压力pe，有效率pe，有效转矩me，有效耗油率ge有效热效率等。
表征柴油机运行状态的工作参数主要有：转速n进气压力pa，增压压力pk，最高爆发压力p2。
通常用实验的方法吧在不同工况下所用测得的上述性能指标和工作参数之间的关系，用皮昂面直角坐标系表示，这些性能指标及工作参数之间的关系进行线就叫做柴油机的特性曲线。各类柴油机由于应用的场合。使用的条件就不同，可以得到不同的柴油机特性，主要有负荷特性，速度特性，调速特性，限制特性。
2、具体写出轴系装调工艺流程
在轴系吊装前，寻根据船上的具体情况及工厂的设备设计吊装方案，并在船尾部级机舱内设置相应的吊w尾轴及桨所需的吊码，吊码应能承受相应重要并有一定的安全系数并准备好相应的起重葫芦，起重的钢丝绳或是尼龙绳卸扣等其他起重附件。
尾管入装前，前后尾管内孔和尾管上的环氧接触的部位需去除毛刺并清洗干净，不得有油漆，油脂，锈斑等，尾管冷却水灾尾管装配前做好油漆。
轴系安装前，应复查轴系所有的零件，附件的尺寸，是否符合要求，包括外购产品，如前后密封内孔尺寸，前后轴承内孔尺寸是否满足要求等。
根据尾管布置图要求，准备好所有的零部件，如垫片等，装配螺旋桨所需的油泵，油管等。准备好其他的辅助工具，钢直尺，无毛抹布等，螺旋桨轴管总图 轴系布置图 前后密封，轴承资料。 尾轴安装
安装前尾管内部的滑油等，温度感觉器及电缆应按图纸要求装好，并做好电缆的导电性能试验和油管密性及通畅性试验。
尾轴安装前尾管内部，尾轴和前后轴承应用无毛抹布擦干净并涂上一层滑油，尾轴螺纹应用橡皮扎保护，尾管前密封装置和垫片应预先套入。
吊装尾轴，由机舱缓慢装入尾管内直至尾轴法兰平面距12#舱壁（前壁）816mm左右，吊装时英特别注意;
a) 不可用的钢丝绳直接绑孔在尾轴上，应进行有效的保护，或用尼龙绳，一面划伤尾轴的
表面。b)在移动过程中应缓慢移动，注意避免尾轴的碰伤，轴承内的巴氏合金，油管及温度传感器导线。 C)尾轴接杆需预先装在尾轴上，接杆长度适当加长当机舱内的吊点
不在尾轴的重口时，在船尾泵用葫芦吊住，一支撑整个轴的平衡，不发生失重现象，从而有可能损坏油管或导线。 安装前后密封装置安装时应注意 a) 密封装置的上下方向b)前密封装置与轴暂不能紧固，等螺旋桨安装结束尾轴固定后在紧固c 所有的密封垫片接触表面图密封胶，d 安装密封式，需注意螺栓拧紧的顺序，时每个螺栓均匀受力，并根据资料要求所需扭紧力 e对尾密封一道一道进行密封试验，从前往后依次进行。
五、船舶辅助机械
1结合实船安装（修理），写出各类泵的使用情况
水泵偶尔会发生一合闸即跳闸的问题，并无任何信号继电器掉牌，在排出了开关机构故障后，按常规方法检查电缆，二次回路接线盒各继电器及其定值都正常，再次启动又往往成功，后怀疑时dcs系统软件故障但改在控制盘上工作仍会出现此现象。为查清此现象的原因，观察开关合闸过程中各表计的变化情况，以确认是和原因跳闸，试验其中电压表监视微机跳闸回路，毫安表监视定动继电器，电流监视热工保护回路，接好表计后，启动给水泵，进过一段时间的试验，终于又一次差动回路电流超过差动继电器的额定值。正常情况下引起差动回路差电流的原因主要有两点，一、是电机首尾两侧的电流杆比误差不同，存在很小的差电流，这个电流小于电机额定电流的5%，二、时首尾两侧电流互感器二次负荷的差别也会引起其比的差别，从而存在一个差电水泵已启动便闸，同时观察毫安表的指针偏转了一下，其他监视计没有反应，新换上集成信号继电器工作掉牌，表明是由保护导致的跳闸。
差动保护动作 首先怀疑被保护设备内部有故障，通过常规检查。水泵电机及其电缆正常，差动继电器校验正常，电流互感器极连接正确，在排除设备和接线错误的原因后，差动保护在电机启动过程中工作，表明在这过程中流，在水泵电机差动作保护回路中的电流互感器，负荷差别二次电缆长度不同，大约相差50mm并且在额定电流下，差动继电器的功率消耗不大于3va二次负载并不重检查发现给水泵电机差动保护均为 b级15被的额定电流
六、船舶试验
1、系泊试验的准备工作
试验之前先将空气瓶的压力充至3.0mpa然后再暖缸之后，进行主机的操纵试验，
组合锅炉废气操作试验，在主机90%M.C.负荷惊醒废气锅炉的效用实验，期间燃烧器关闭。 检查造水机系统的完整性和正确性、
压在系统安装完整，密性试验合格，压在泵或管路上的安全阀校检合格。
检验各装油发电机组是否能替换环佩主机工作，根据系统图，检查应急系统的完整性正确性和密性。
2、系泊试验的试验项目和具体方法
下列项目在试验过程中需进行检测
1） 主机的转向和转速2）温度和压力3）泄露情况4）电流
试验方法1）压力开关 测量装置与三通旋室相连接，该旋室与压力接管可以临时或永久连接。2）使用标准压力表，对报警设定压力和相关的报警环路进行检验 温度传感器1)对温度传感器，可以采用可变电阻的环路进行模拟实验，从而设定温度值。2）舱内油或水温度报警点的设定可以借助使用电加热器或冰水，报警点值的检验可以标准温度计。 舱内的液位开关盒限位开关1）根据实际情况液位开关或限位开关可用人工调节 盐分浓度计
1）接通检查按钮
3、航行试验时主机实验的具体项目
主机操纵试验
分别在机旁和集控室进行起来倒车速度调节。 负荷试验室使用180cst/50°c燃油 每个工况测量并记录一下参数：
1）转度和输出功率，首测船使用安装在轴上的扭力仪测量轴功率。2）集控室则台上的负荷
指示3）集控室控制台上的速度设定空气压力4）燃油滑油冷却海水低温淡水，高温淡水各缸排温度，增压器进出口温度，最大爆发压力，机舱温度。燃油齿条为止和增压器出口排气压。 主机最稳定的转速试验
1）将主机调制最低的稳定工作转速，并在此转速下运转5分钟2）在集控室控制台上主机操纵手柄上用标记标出最低稳定转速。
主机换向试验
在主机最低稳定转速下进行，进行正倒车换向试验换向次数不少于三次，在正常换向转速下，检测倒车（或正车）状态下操纵使之进行倒车，运转为止所需的时间。
超速保护试验
实验时在控制板上将主机的超速设定临时在135min/min试验完毕后将主机的超速保护设定在140/min 在主机90%和100%负荷时 择定主机的燃油消耗率，并将此数据供给船东认可。
主机装油和燃料油切换试验
在适当的时候 进行主机装油和燃料油的 切换试验，试验开始时，主机使用柴油。 主机负荷试验后，在规定时间内打开曲轴箱门，检查主机轴承和曲柄销轴承，并测量热态曲臂差，检查主机底脚螺栓，贯穿螺栓和侧向支撑的紧固情况，对主机打开一缸进行检查（检查哪一缸由船东指定）
毕业的实习报告 篇6
摘 要: 大学的教育实习是高等师范学校教育的重要组成部分，是高等师范院校教学中的一门重要的必修课和综合实践课程，是最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
关键词：职业高中；教育；
一、职高生现状分析
职高生总体是积极向上的，他们青春焕发，朝气蓬勃，思想单纯，可塑性强。但职高生起点参差不齐，在学习、思想、行为习惯、修养等方面都存在较大缺陷，且中职学校在生源结构、培养目标、人才规格、服务定向等方面与普通教育存在着一定程度的差异。
随着普高招生规模的日益扩大，致使职业高中生源严重不足，在招生过程中基本是照单全收，学生的思想、文化等素质明显下降，双差生占了极大的比例，这给职校的德育工作带来了一定的难度。
1、积极的方面
（1）随着人们的物质和文化生活水平的提高，他们的社会责任感和政治参与意识有所增强，有了一定的为社会主义现代化建设而奋斗的信心。
（2）思想比较活跃，自我意识强，依赖性较小，在日常生活中，乐于交往，富于情感，在第二课堂活动中，大多数职高学生在文体活动中有较好表现。
（3）随着改革开放的深入发展和社会主义市场经济体制的确定，传统的思想观念受到了冲击和挑战，促进了高职学生的新思想、新观念的形成。
（4）市场经济的竞争性、平等性，增强了高职学生的成才欲望，“双向选择”人才的市场，为他们提供了就业渠道，面对人才市场的激烈竞争和无情的“优胜劣汰”制，他们感到肩上的压力更大了，对专业知识的学习更加刻苦了。 2、消极的方面
职高生总体是积极向上的，有他们积极的方面，但随着生源质量逐年的下降，他们在学习、思想、行为习惯、修养等方面却存在较大的缺陷，具体表现在以下几个方面。
（1）有很多学生入学来，对个人前途信心不足，缺乏奋斗目标，得过且过，甚至有的家长也未对其提出要求，只要求他们在校能相安无事，渡过这么几年。有的连基本的学习任务都完成不了，对学习成绩的好坏无动于衷，厌学情绪严重。
（2）纪律上自由散漫，少数学生存在许多不良的行为习惯和不正确的思想，对老师的教导，职能部门的管理，持一种厌烦、逆反的心理。学生中出现的问题和矛盾，总是想通过非正式群体“私了”，对法律、法规、社会公德、学校纪律、中学生日常行为规范熟视无睹，纪律观念淡薄，自我保护意识差，难辨是非，缺乏自我控制和自我管理能力。
（3）随着人民物质生活的提高，受家长“宁可自己吃苦，也要让孩子吃好、穿好、用好”观念影响，过惯了“衣来伸手，饭来张口”的生活。生活上追求吃喝，穿着上追求名牌，小小年纪便缠着父母要手机等奢侈品，而生活上缺乏自理能力，依赖性强，互相攀比，虚荣性强。
（4）劳动观念和责任意识不强，较多的学生不能适应住校生活，埋怨条件差，要自己打扫卫生，清理房间，洗衣叠被，有些学生一到放假就把脏衣服带回家让父母洗，劳动观念较差。不知道对社会、对家庭、对自己应负什么责任，生活漫无目的，缺乏责任感。
这些现状对我来说并不陌生，因为我也是职高毕业。现在的学生或许比当年的我们有过之而无不及，想想以前那些同学对待实习老师的态度，让我觉得这一学期的实习生活会是一段与众不同的经历。
二、我的实习经历
从20xx年9月11日到20xx年11月末，这段日子是我人生当中最壮烈也是最震撼的日子，这么说一点都不为过。
人生总有很多的第一次，当我进入实习学校开始我的教育实习工作，我的身份第一次变成了老师。当学生向我打招呼说出那句“老师好！”时，心中说不出的美，但又有些心虚。我是否能够胜任这个职业呢？我将会给学生留下怎样的印象呢？我需要用怎样的态度去对待学生呢？……太多的问题在我脑中盘旋。
这几个月以来我有太多的感受与收获，所以总结如下：
（1）带着好奇心和骄傲进校园，欢欢乐乐开始实习
确实，我是带着满腔热情的骄傲的来到合川职教中心。我有什么不骄傲呢？首先，在学校里自已经做了好多的准备；然后，我是从这个学校毕业考上大学的；接着，自己是带着对教育事业的热诚而来。所有的这些是我自豪的，我带着这份骄傲开始了我的实习生活。
前几天的实习工作，就是重新认识学校的老师，跟着指导老师听课，学习课堂教学技能，这些我都可以承受。这里的老师每天都要备课、讲课、布置作业、再讲课、再布置作业、做题、批阅，若是当班主任的中间还穿插着一个重要的活动那就是处理本班学生的各种问题。每天都得坐班，不管你今天有课没课都得在办公室里呆着。这让我觉得管理不够人性化。但为我可以学习到更多提供的一个平台，我也同他们一样坐班，积极的帮老师批阅卷子，提高自己分析和解题能力，与他们交流自己对学生以及教学方法的看法，从中汲取他们的经验为自己的以后实习工作做好两手准备。
这些在我的承受范围内的事情都是我能够接受的，然而接下来的事情却让我的骄傲都没有了。
（2）学习的路，我走的磕磕绊绊
我很幸运，我的教学指导老师不仅特别的优秀，而且是我的恩师。她早早的让我准备讲课，接到题目的那天我好高兴。然而高兴过后很快我得到了今生难忘的教训。
为了可以有好的表现我看课本、查资料、向老师请教，然而问题来了—说课。在上课之前我的指导老师竟然还要听我说课，在学校里我听老师讲过如何说课，但是从来没有真真正正的实践过。我混乱的度过了这一关，而后更可怕的打击又来了。
满心以为光明来了，我可以在课堂上显示一下80后实习教师的能力。然而，我大错特错了。课堂上，我紧张的不得了，因为这样我的课堂只有一个说话的人，那就是我自己。我发现自己太理想了，这个时候才知道理想与现实的差距。成功是建立在实践的基础上的而不是想象。
这次的教训使我伤心了一整天，但是我突然想到我不应该再这样下去，实习时间是有限的我没有时间悲伤。需要迅速的振作起来，而我也做到了，我从伤痛中爬出来，迎接下面的打击与挑战。
我以为经过思考与总结自己不会再出错，然而我再次错了。第二次的说课和讲课我又丢人了，课堂气氛不但不好，而且出现了错误。我开始同情自己，为什么同样的错误出现了两次并且又有新的错误出现，我刚刚建立起来的自信又被打击得精光。有那么一刻我不知道该怎么做，但是那时我除了百折不挠的精神外应该不具有什么了吧！我又从新打起精神，实习没有结束我的学习与锻炼的任务也没有完成。在总结经验后我又站起来了，接下来的说课与讲课开始有了进步。
在经历过失败后任谁也没有理由不小心行事，在以后的课程准备中，我更加认真，我翻课本网上查资料，主动与老师交流，课前处理好每一个环节。经过前面的总结经验我在授课与讲课上都有了不小的进步，在老师说我有进步时我高兴的不得了，虽然我不能像我的指导老师那样优秀，但是我的课堂不再是我一个人的课堂了，而是我和学生共同参与到其中，这正是我要达到的目标。并且我克服了自己声音小的问题，我用尽力气的讲解着每一个问题，当下课时我知道自己真的进步了，心中的喜悦是无法用语言形容的，那一天我高兴的不得了。同时我知道我不应该沉醉在这种沾沾自喜中，应该继续努力，经过调整继续我的实习工作，并且在实习中真正的学到了许多东西。
（3）班主任实习，我努力在努力
当我第一次面对真正的高中生时，我感觉不是学生怕我或是我得到他们的欢迎，我的心里只有恐惧，我竟然不敢在课堂里大声地讲话，想要克服这种心理真的需要勇气。
看到学生的眼睛，我竟然像个见老师的学生。这时我意识到：我要学的太多，要做的太多！
实习开始的第一天，我的班主任实习指导老师就让我进班级熟悉情况，并且让我在下午时看班级的自习课，自习课上我依然不敢大声说话。当课程结束时，我回到办公室将情况和学校的老师说了，在老师们的鼓励下我克服了我得着恐惧，并在以后的工作中表现很好，得到了老师的指导老师的夸奖。
实习期间我还组织了班会活动，精心安排、组织活动同时也正增进了师生之间的了解。在班主任实习中我也收获了很多。
（4）再多困难，我都不惧怕
那么多我始料不及的事情和问题，当时我真的以为自己要是晕倒就好了可以逃避所有的一切就更好了。
我没有晕倒所以一切都要面对，人生就是在无数的经历与面对的过程中成长起来的，我要成长所以必须勇敢面对。经过总结我发现做事就要有不服输、不怕丢脸的态度。有了这个认识我就没什么好害怕的了。
我反省自己，努力的充实自己。在学习和工作中总结经验，在这段实习生活中我基本适应了学校里的生活，适应了教师这个职业，更理解了教师的职责与义务，看到学生的进步，老师付出的一切都觉得是值得的。
所以即使有再艰难的问题我都不会害怕，我有百折不挠和勇于反省的性格，还有什么好惧怕的呢？
（5）面对未来，我会更加勇敢
无论将来怎样，我将会永远记得我在这一个月里所得到的经验，它们将会使我一生受用。对于将来，我更加热爱教师这个事业了，我将会在以后的学习中更加努力，将自己武装成一个合格的人民教师。并在未来自己的职业上尽职的工作，一直保持着学习的态度，努力的学习、工作。勇敢坚强的面对未来。
三、总结
在教育实习过程中，就写完教案的第二天，我正式开始上我的第一节导游基础知识课，面对学生的我是显得那么害羞，那么的胆小。我对我的一节课上得还是比较满意的。
正当我还以为上得可以的时候，老师的意见却像倾盆大雨那样把我淋个湿透了。老师很耐心地从我上课开始到结束下课中所存在的问题都一一指出来。
（1）声音较小，语速过快，没注意与学生互动
（2）示范位置的选择不当
（3）课前组织与上课时的组织不合理
（4）专业术语的运用不当
（5）动作概念的不清楚
（6）课堂纪律组织得不够好
我的第一次正式讲课就这样结束了。在以后的讲课过程中，我注意了前面的缺点，一节比一节上得更好，这也得到了指导老师的肯定。而在以后的课时中，我都按照自己之前所制定好的教学计划来上课，由于一个星期上10节课，而且每节课指导老师都会或多或少给我指导，所以在这实习的一学期限 里，不但我的示范技能进步得很快，而且学生都慢慢喜欢我上的课。
毕业的实习报告 篇7
一、前言
不知不觉已经在单位实习好几个月了，从开始的不了解到有所认识，过程中学到了很多新知识，也开宽了眼界。此次实习是我们了解社会的第一站。
这段时间的毕业实习是我人生的一个重要的转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在建筑工程技术专业岗位慢慢熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。
实习对于我来说是全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等的一个机会。检验我能否将所学的理论知识用到实践中去，关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的这几个月的实习生活完毕了，在这几个月里我有着不下的收获。首先，通过这几个月的实习，通过实践，是我学到了不少的实践知识。实践是检验真理的唯一标准，实习期间我深切的体会了作为一个施工员该经历的过程，学到了不少很适用的施工的步骤与实施，这些知识往往是我在学校很少接触但有时十分重要的基础知识。
二、实习目的
1、为了将自己所学建筑工程技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工。作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过建筑工程技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自已发现问题、解决问题的能力。
2、通过建筑工程技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将日已融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离，为以后进一步走向社会打下扎实的基础。
3、通过实习，了解建筑程技术专业岗化1、作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为白己未来的职业生讲规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。按触更彩的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力，培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
三、实习收获
通过近期的实习，我深刻体会到了以下几点：首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名施工员应该怎样去和工人交流等。其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。即能达到施工标准又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。此次工地实习让我取得了很大的进步，但也让我知道自己还有许多的不足。
这一次认识实习，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解。我从中学到了很多课本没有的东西，对待工作应该有正确的心态上。在就业观念上也有很大转变现在我不再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。
我们初入社会应该学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己在社会上快速成长。实习工作增强了自己对专业的热情，知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，将来在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习，为将来工作打下坚实的基础。此次实习，增强了自己的交际能力。实习提高了自己的理论水平，增强了自己的实际操作能力。在建筑这个涉及多个行业的行业，你将面对一个复杂的交际圈，同时也可以接触很多不同的对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，坚强！
毕业的实习报告 篇8
时间过的真快，在20xx年的7月我们走出了校园，踏上了工作岗位，开始了实习生活，一眨眼的工夫，我们已经工作快一年了，在这一年中我们学会了很多以往在学校里学不到
的知识。一年中我几乎尝遍了人生中的酸、甜、苦各种味道。
实习的第一天，我怀着忐忑不安的心情来到了我实习公司的楼下，因为没有见过将要工作在一起的同事，对他们或多或少都有些好奇，会想他们容不容易相处？会不会教给我新的知识，会不会像有些人口中说的那样让我在一旁歇着，一点也不教我？站在大厦的楼下，迟迟的不敢走进电梯，眼看着时间一分一秒的过去了距离老师和实习单位联系人的时间越
来越近了，最终我还是鼓起勇气，进了电梯按了公司所在的楼层。说来也是巧，我去报到的那一天刚刚我要工作的单证部在加班，后来办公室主任帮我介绍了我们部门的经理和其他的同事后，我也加入了工作的行列。第一天遇到的事和人都是陌生的，我几乎是从零开始。但有一点很庆幸我所想的一切都是浪费的，他们不但很容易相处，而且会教我很多东
西，真后悔当初应该早点进电梯，在楼下站了半天。
在实习的时候，学到了很多实用的东西 而且这些是在学校没有学到过的 比如称量第一步就是确认批号并核对批纪录，核对Pick lisk 和Object lisk及主料放行报告
第二步确认清场、若生产拜唐苹则还须确认房间温湿度，更换标示
第三步准备器具 检查桶、铲子、料斗及筛网等，工具放置于已消毒的推车上准备容器检查容器，封闭容器下口，称量容器皮重，安装出风过 滤称的检查确认校准期，检查水平状态，检查称的托盘，显示重量回零确认公差进入系统确认公差值上限、下限，确认打印
机连接状态
第四步 首先进入系统 进入系统领取原料，条码识别原料信息、核对放行报告和原料批号是否一致，再根据放行报告输入原料使用含量称量用桶或容器放在所用称的正中，确认后开始称料称量主料打开原料包装，避免其操作中引入异物或造成其它污染称料，其间条码识别所用原料的每个独立包装并输入其含量至称料结束，操作中避免物料由容器返回至原料包装内 结束后将未用完的原料包装密封，标记使用量，退回原料库物料确认后全部投入终混容器，出库登记 然后领取原料，条码识别原料信息称量用桶或容器放在所用称的正中，确认后开始称料 打开原料包装，避免其操作中引入异物或造成其它污染称量辅料称料，其间条码识别所用原料的每个独立包装至称料结束，操作中避免物料由容器返回至原料包装内结束后将未用完的原料包装密封，标记使用量，退回原料库确认后按要求投入终混容器，出库登记，进行下一辅料称量 取下连接器、出风过滤，密封容器，清洁容器外表面 收
集称量器具残留物料，器具进行密封或遮盖保护
第五步上批物料转移，清除区域上批产品信息，废料退库
更换房间状态标示，清场，填写清场单，被授权人检查
将清场单复印件放在指定区域，原件附在批记录中
第六步 清洗 料斗和连接器尽量拆卸，清洁时避免零件的磨损和磕碰用自来水冲掉附在表面的粉尘 用擦拭布沾0.05％金鱼洗涤灵液擦拭所有表面 用自来水冲洗干净后使用去离子水喷淋零件所有表面 检查并用毛巾擦干或压缩空气吹干，不合格则须重新清洗 如不
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