【实用】测量的实习报告3篇
在当下社会，报告的使用频率呈上升趋势，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编整理的测量的实习报告3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
测量的实习报告 篇1
一、实习内容
此次工程测量的实习，我们江西水利水电学校13三定向小水工1班全体同学在魏老师的带领下已经圆满完成，实习的时间安排在
二、实习过程
实习的第一周的周一上午，魏跃华老师给我们做了实习的动员大会并发放测量实习指导书。在动员大会上，魏老师强调了本次实习的重要性，并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习，还特别提醒和要求各组人员在实习期间自行保管实习必备品，本次实习中需要用到的仪器主要有四等水准测量的水准仪，水准尺，脚架，以及全站仪，棱镜，绘图板等。在魏老师的带领和指导后，当天上午我们就正式开始了为期两周的室外测量工作。
我是在以我，何鹏兰，余鹏飞，彭文楠以及邵国超为小组的第六组完成此次实习，在实习的第一天就体会到，此次测量工作并不简单，并不想象的那么容易，虽然对本次实习的任务有所了解，但是组员六人分工也不明确，所以导致了做起事情来没有效率，仪器的问题，工作的分配，一系列的问题一下出现，让我感受到了这次实习对于我们所有人来说都是一个很强大的挑战。我们第一天上午由于仪器问题，在同一个点反复测量了五六遍，但是每次都还是误差很大，最后魏老师来到我们点，帮助并指导我们测量，最后发现是仪器的精准度出现了问题，只好换了仪器之后再进行测量，所以一上午的时间只测量了一个点，但是到了下午为了提高工作效率，我们六人共同规划每天要做的内容，并具体分工，这样一来我们做事就更高效了，果然后面一切的工作开展我们就比上午好多了。
在这次的测量实习中我真的体会到了作为一个测量工的辛苦，除了要忍受太阳的暴晒，眼睛的酸痛，太阳刺眼，看多了，眼睛会很难受，眼泪会不由自主的流下来，这时组员内就会轮流测量，还有就是每天都在不停的找碎步点，定点，找点，读数，计数，为了能保证按时按质完成实习任务，每天早上一吃完早饭就开始了一整天实习工作，到下课了之后还在测量，甚至到下午五六点还在测量，每天的工作真的让我们很疲倦，劳累的同时，还要担心自己的操作是否正确，如果因为操作不正确导致数据的误差很大，所有工作就要全部作废返工，特别在测量的过程中不能动到脚架，一旦动到脚架，那该点所有数据都要重测，那就麻烦了，在测量当中每次遇到问题每个人都会觉得很烦，无论是扶棱镜人员，扶尺人员，还是测量人员都是很累很辛苦的，我每个工作都有参与，扶棱镜时不能乱动，有的点在太阳底下晒着，你要一动不动站在那里，那样测量人员才能更好对准更快测好，扶尺人员要扶着尺看着圆气泡，让尺水平后不能动，一动歪了，数据就会有误差，所有人员都有甚至在一个点呆上一个多小时的时候，在有树荫的地方还好，没有树荫的地方，太阳暴晒着，即使自己晒着，也不能让仪器晒到，虽然测量过程中种种困难在面前，即使抱怨，但是最后我们还是认真测完，有吵过有闹过，有偷懒过，最后意识到还是要团结一心才能完成实习任务，慢慢磨合组员之间的默契度。
三、实习
通过此次实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，无论是对仪器的操作，还是地形图的绘制和碎部的测量等，很大程度上对自己的能力有所提高，同时还拓展了同学之间的交流与合作的能力，测量实习要完整完满的完成，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组内相互合作互相团结才能让实习更快更有效的完成。每个人都必须参与到实际的工作中，亲自实践，每个站的数据都必须记录准确，计算准确，不能马虎，错了就必须重测，直到符合标准的要求为止，测量期间要认真看好仪器，要保护好自己的仪器，预防仪器摔倒，通过这次实习，自己渐渐也养成了凡事都要细心，仔细的去做，要端正自己的工作态度。组员与组员之间必须要团结，默契，认真克服测量中的种种困难，才能完成任务。
四、实习建议
对于此次测量实习的体会，我觉得我们这个实习非常重要，测量是技术型的工作，只有足够多的练习操作才能积累更多的经验，让自己的测量水平更高，但是我们在测量期间由于班级与班级之间，组与组之间都要用相同的点测量，是否可以考虑分工测量，这样以免大家一起测量时导致被占点，浪费了等待的时间，还有些在停车位上，在马上路，这样一定程度上影响了测量的工作，这些问题学校可以考虑解决，这样我们就有更多的时间认真好好操作仪器
测量的实习报告 篇2
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。
一、实习目的：
通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习，使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使 学习和实践相结合.
二、实习时间：
年 12月 10 日至 年 12月 15日
三、实习地点
鄂东大道标段施工。
四、实习内容：
路基部分实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环 境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂， 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概况：
路基施工是实现理想设计方案的重要过程， 路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 (一)施工时应实现的基本要求：
1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。
2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做 到“人尽其才，物尽其用” ，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。
3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作 规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。 总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管理。
路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。
1.路基处理：
路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量，回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的路基下沉、断面等问题，从而保障了工程质量安全。回填时要分层 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。 另外，对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响，处理方法就 是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压，用灌 沙法测密实度。压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压 实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程 中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
2.沥青混合料的拌制与运输 .在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿 料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 (间歇式拌和机) 、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连 续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混 合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
3.铺筑 .铺筑工序如下：
(1)基层准备和放样 面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏 结，减少水分浸入基层。
(2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
(3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后， 应趁热及时进行碾压。 碾压的'温度应符合规定的要求。 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求， 沥青混合料的分层压实厚度 不得大于 10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，并确保路面表面的平整。
4.接缝施工 接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于 压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性， 施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施 工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
5.排水设施 排水设施整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边 沟中排走;在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分 隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管 流入边沟。
六、实习总结 ：
通过这次道路施工的实习，使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了 一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生 产中得到了运用。近年来，我国的公路事业得到了迅猛的发展，并且其需求也 越来越大，这对于从事道 路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作 为将要走出学校的我来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加 强实践和设计能力， 这样更有利于将来的发展， 使自己在此领域内也有所作为。 想要成功就要付出努力，我始终坚信一点——诚恳做人，勤恳做事。
测量的实习报告 篇3
一、前言
大学是一个半社会，大三 结束这个阶段更像是我们跳出校园跨入社会的一个跳 台。跨入社会，进入工作岗位，面临的环境和在学校不同，我们需要一个适应的 过程。毕业实习恰恰给了我们一个适应社会、熟悉工作的机会。在实习岗位上， 我们将学校所学的专业知识与实际工作将结合，实现理论与实践的结合，这是我 们验证知识、提高自身实践能力的重要机会。在实习单位，单位指导老师教导我 们实习工作的方法和要求;在学校，学校指导老师解答我们通过实际工作对专业 知识产生的疑问。在实习过程中，我们应该刻苦学习、认真思考，努力提升自我 在社会中的生存能力。
二、实习单位介绍
青岛经纬勘测技术有限公司成立于20xx年5月17日，(注册号370284228044907)，注册资金200万元，办公地址位于胶南市北京路10号阳光大厦9楼，具有山东省国土资源厅颁发的工程测量资格证书和山东省林业局颁发的乙级林业调查规划设计资质，ISO质量体系认证单位，山东省测绘协会会员单位。现有在职职工22人，其中高级技术职称3人，中级技术职称5人。开展的业务有：森林资源调查、监测，林业工程实施方案编制，工程项目可行性论证，森林资源评估，占用林地可行性论证和现场勘验，营造林绿化规划设计，工程测量等，“3S技术”和计算机应用及辅助设计等专业为一体公司技术装备精良，配有多台高精度的GPS接收机、全站仪、水准仪等电子仪器，全面实现了测绘设计电子化。确保工程质量和服务质量，树立良好的社会信誉。先后获得山东省测绘协会颁发的测绘工程奖四项，20xx年荣获山东省优秀测绘单位称号，20xx、20xx年荣获胶南市优秀测绘单位。
三、实习情况与内容
20xx年7月12日我来到青岛经纬勘测技术有限公司报到，开始为期45天的生产实习。
公司的人事经理周经理接待了我，向我介绍了下我在公司的职责、工作中的注意事项以及实习待遇等相关问题。随后我和同来实习的同学被派往潍坊市临朐县的项目办公地点——龙泉都市花园。随后我开始了在这里的暑期生产实习，与我共事的一共有赵伟经理、翟主任、高工、刘工、李工及我的同学郑德鑫。工作的内容主要是山东省第二次土地调查临朐部分的扫尾工作。我们公司承担了临朐县城关街道和寺头镇的地形图、边界测绘、数据处理工作。
作为实习生，在公司里内外业都做，到这里的第二天李工和刘工带着我到城关街道去测量了一块临朐县城关街道分配的违法建筑物的测量。这学期刚学习了GPS测量课程，实习的主要工具也是GPS，公司在临朐办事处有GPS两台、一台中海达的、一台是南方测绘的，还有一台南方测绘的全站仪。第一次全面接触GPS(课程实习时GPS坏掉，没有好好使用GPS)，心里既充满了好奇又怕自己会掌握不了，刚开始的时候这两名老员工让我负责举着安装有GPS的杆，这挺无聊的，我倒是对那个长的像手机的GPS手簿极为感兴趣，但是我明白刚开始我是接触不了它的。这片违法建筑师一段未经审批的公路，测量起来相对容易，没有遮拦物和遮挡信号的树木、建筑物等。测量到最后的时候刘工给我演示了一次怎么调整GPS，我体验了一把，果然很不错。测量到一点多，一股气测完了，回去后由翟主任和刘工完成绘图工作，用的是学校里边学的南方测绘出的软件CASS来处理，看到老员工熟练地操作软件才知道自己所学到的只是皮毛，很多东西自己已经忘掉或者还不熟悉。后来的几次外业测量到了昌邑市，为“山水圣城”项目测量150亩的地形图;临朐县龙岗镇席家河村、龙泉沟村地形图测量。昌邑市的项目测量用了2天，这次算是真正全面接触并使用GPS，虽然说这个项目测的是一块荒地，但是这块荒地极为不平整，里面更是坑坑洼洼，甚是危险。这次是赵伟经理带着我们来的，项目负责人先给我们介绍了下要测量的内容、图纸、已知坐标点等。测量开始的时候我先负责举杆，后来轮换着也操作手持GPS。这块地相当不好测量，有的地方的积水很深，我们无法进入测量，刘工教我采取简便方法、将杆斜着举过积水这样就能测到想测的点。还有很多地方，老员工们往往总结出一些简便方法，同时我也意识到虽然测绘是一项不难的工作，但是也是需要灵活运用头脑的，同时要有号的理论知识、还有要善于随机应变，当然最重要的是能不怕苦。因为搞地形测量的环境不可预测，或者是山地、水洼地、丘陵环境是很恶劣的。后来的一次我们去龙岗镇测量地形图，在这里我们碰到了很好的村民，看到我们手里的先进设备都很好奇地问我们“你们是干什么的?”当然我们会给他们解释清楚。这几个村子都是依山的，所以测量起来很麻烦，刚开始光爬山爬了将近2个小时，一上午只测了1个点，下山后身上也被荆棘和树枝划伤了。中午的时候驱车到镇上买了饭然后在一个老乡的家门口吃的饭，见我们在车上吃他们给我们拿出了饭桌、椅子等，让我们觉得心里温暖，在这里有这样朴实善良的村民。虽说工作辛苦，但是我发现自己对这项工作产生了兴趣，因为相比内页数据处理的枯燥重复的工作，外业要“舒服”得多，当然这是一项精神舒服身体受苦的工作。遗憾的是，自己的驾照那时没有考下来，卡在了科目三，不然暑假就可以好好练练车技了，这也逼着自己回来赶紧考取驾照，也终于在十月份考完了驾照。
后面的半个多月，我们又学习了内页数据处理，主要是做各个村的权属界线图、宗地图、草图，用到的软件有AutoCAD、CASS、MapGIS等，刚开始的时候操作真的很慢、许多知识已经忘掉(当时掌握的也不扎实)，内页数据处理是一项需要保持认真细心的工作、而且要有耐心去一遍一遍改图、少一不小心就可能导致重做。而且作图的时候要随时保存，以免断电等突发状况。
四、实习心得
做外业的这段时间，让我掌握了全站仪和GPS的操作使用，同时也吃过了苦了解到测绘这项工作的基本情况，也对将来的工作有了一个提前的适应。吃过苦，将来就不再怕苦。在这段内页数据处理的工作中，我们也熟练操作了office、excel等办公软件，同时磨练了自己的耐心，这必将对现在及以后的工作提供帮助。有的时候还会跟随经理去国土资源所交材料、开会，这也让我了解到一些测绘行业的知识，学到了一些与人打交道的东西，为走上社会增添了一份可以站住脚的砝码。总体来说这一个半月，让我有了一些成长，掌握和熟练了专业技能的操作，对行业有了更深的了解。希望这剩下的不到一年时间扎实掌握课堂知识、掌握好专业技能、谋的一份好工作、以后正式工作后可以用到这一个月收获的知识，避免犯过的一些错误，在人生的道路上能越走越顺。
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