学生工地实习报告

时间:2021-07-26 23:25:49 实习报告 我要投稿

【精品】学生工地实习报告4篇

  随着社会一步步向前发展,报告十分的重要,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编精心整理的学生工地实习报告4篇,欢迎阅读与收藏。

【精品】学生工地实习报告4篇

学生工地实习报告 篇1

  毕业实习是城市地下空间工程专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后,在毕业实习前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演,今年我进行了为期毕业实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时光上下班,上班期间要认真准时地完成自我的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自我,对工作,对学校的声誉负责。

  一开始,到这工地的雏形还没有,只看见几根施工桩。我被分到放线组,放线是建筑的基础,对于初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不一样条件下操作仪器。上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自我,让我们学到更多更坚实。此刻初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应潜力的考验。伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、监控灌桩,施工记录,做混凝土试块……是锻炼我们的意志。锻炼的效果是很不错的,让我体会到了社会的味道,让我明白工作的辛苦的,同时野慢慢的适应工地生活。

  经过这次实习活动,让我从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还开阔了视野,增长了见识,为以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。透过实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题,并透过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的潜力。透过这次实习使我学到了很多知识:

  一、测量放线

  在工程开工前,建筑物位置的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。

  主要应注意以下几点:

  (1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直测量。

  A:建立辅助轴线控制网。

  B:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

  (3)建筑物水平标高测量。

  建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

  基础工程:基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

  二、灌桩工程

  混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们务必对混凝土的施工质量有足够的重视。

  (一)作业准备:

  浇筑前应对桩孔内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干

  净;检查是否有塌孔现象,在成孔半小时以内下放完钢筋笼。如果是在放钢筋笼之前塌孔,那就务必再次清孔然后下放钢筋笼,如果是放完之后塌孔,能够不做处理。

  (二)混凝土的浇筑

  1、根据孔深下放必须长度的导管,由于是一节一节连接,所以要检查好接口处的气密性。下放的导管一般是下部端口距桩底五十到七十厘米,上部端口装好一个下料漏斗,在其内放置一个锥形钢塞,堵住漏斗孔,并用吊车吊住漏斗。

  2、用水淋湿商品混凝土罐车下料通道,充分搅拌混凝土,对准漏斗口开始下料。必须要漏斗内的混凝土能保证充满桩底一米五以上,把导管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同时做好检测试块。用吊车吊起钢塞,开始灌注。

  3、持续下料,并检查好混凝土距桩顶的距离,适时提升导管(必须要保证下部端口一向埋在混凝土内部五十厘米以上),继续下料。在检测到混凝土顶部距离设计桩顶标高五十厘米是停止下料。缓慢提升导管,并上下来回抽动使混凝土更密实。

  4、抽出导管,进行下一根桩的灌注。在灌注完成后,及时清洗导管,漏斗,钢塞等工具。对灌桩的桩做好施工记录。

  三、图纸会审

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否贴合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时推荐设计单位给予适当地修改。

  最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要资料。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符。

  四、实习心得

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

学生工地实习报告 篇2

  一、实习时间

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

  二、实习目的

  通过本次实习,开阔视野,增长见识,进一步提高专业素质,培养综合能力,从实践中,加深对理论知识的理解和认识,提高了的分析能力和独立思考能力。通过与社会的零距离接触,更好的把理论知识与社会实践相结合,丰富自己的人生阅历,为以后找工作打下坚实的基础。

  三、实习单位简介

  1、山东大学在建综合体育馆

  山东大学综合体育馆位于中心校区北门东侧的东运动场内,北临山大北路,南侧是建设中的综合科研楼,总用地面积约32000平方米。综合体育馆可作为篮球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比赛用场馆,同时在地下层设置游泳池和健身房等体育设施。总建筑面积34378平方米,地上四层,地下一层可容纳观众8456人(固定座椅6014个,活动座椅2442个)。该项目总投资约2.5亿元人民币,计划20xx年12月开工建设,XXXX年8月底完工交付使用。

  2、济南建邦黄河公路大桥

  建邦黄河公路大桥预算总投资为9.38亿,山东建邦集团被授权以BOT方式投资建设。建邦黄河公路大桥北起黄河北岸天桥区桑梓店镇丁庄村,接308、309国道,向南跨越黄河,止于黄河南岸的新徐庄,接市区二环西路,全长5278米,其中桥体长2120米、两岸接线长3158米。

  3、鲁能领秀城

  鲁能领秀城是由山东省恒富开发有限公司开发的,美国Perkins设计事务所规划设计,建筑设计由中国建筑设计研究所设计完成,景观设计由中国园林研究所完成的。它占地5000余亩,盘踞济南南部生态景观区。领秀城北依二环南路,舜耕路城市拓展轴线贯穿社区,由青年样板人居、生态宽景美宅、高尚精英公寓和依山联体别墅组成。

  4、京沪高铁济南西客站

  京沪高速铁路山东段总长358公里,由济南指挥部建设管理,西站占地1.6万平方米,建筑面积3500平方米。西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。建成后的西客站将成为泉城济南的一个文化中心、商业中心,将给济南的各个方面的发展带来新的机遇。

  四、实习内容

  1、山东大学在建综合体育馆

  今天的实习,我们主要是以参观工地和与工地负责人进行沟通交流为主。下面我谈谈今天在工地的所见所闻以及所想。

  首先,工作人员向我们介绍了屋顶。屋顶是建筑最上层的承重与外围护构件,是重要的组成部分。屋顶需要有防御自然界的风、雨、雪、霜、雷、阳光辐射和冬季低温等的侵袭的围护作用,这就要求屋顶能够防水、保温、隔热、隔声、防火,防雷。在我们参观的体育馆时,工作人员告诉我们,场馆屋顶主要采用屋顶采用金属屋顶和∮12镀锌圆钢避雷带作为接闪器来进行防雷,采用钢结构顶来进行防水。屋顶承受屋顶上的荷载,包括风荷载、雪荷载和屋顶自重,同时还起着对房屋上部的水平支撑作用,这就要求屋顶能有足够的强度、刚度、整体空间的稳定性。为此,体育馆主体结构拟采用全现浇钢筋混凝土框架结构,双向井字梁楼盖体系,屋面板为铝锰镁合金复合压形彩钢板,确保结构良好的整体性。

  其次,项目监理向我们介绍,工人们通过移动脚手架平台高空拼装法施工钢网架,以方便进行高空作业。

  再次,我们走进场馆内部,看到工人们正在用锯子锯砖块,我们都觉得很疑惑,怎么坚硬的砖块还能用锯子来切割呢?经过工人们的解释,我们才明白,这是一种加气混凝土砌块,它是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。

  最后,项目监理带领我们爬到了体育馆顶层,在这里,我们看到了以东西方为主,南北方为次的桁架,监理告诉我们,在荷载作用下,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度。回想起在工程力学课上研究过的桁架,对桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在从体育馆顶层下来的时候,监理告诉我们柱子和屋顶通过模板支撑系统进行混凝土浇筑。

  在参观体育馆时,我不光学到了有关工程建筑的专业知识,而且也看到了有关管理方面的内容。在体育馆里,我们是在下午二点的工作时间去实习的,但是却看到有很多工人闲着不干活,工人工作热情不高,这是一种资源的浪费,这表明工程的管理制度还有待提高。其次,我们看到有些工人头上只带围巾,不带帽子,存在安全隐患,工程负责人应该加强对工人安全意识的教育与宣传,以便最大程度上降低意外的发生。

  2、济南建邦黄河公路大桥

  今天我们来到建邦黄河公路大桥,天气异常寒冷,大风吹得我们瑟瑟发抖,接待我们的是我们学校的学长。

  首先,映入眼帘的是大桥主桥的斜拉桥设计,学长告诉我们,斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前,斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。索塔两侧是对称的斜拉索,通过斜拉索将索塔主梁连接在一起,这些相互对称的斜拉索受到主梁的重力作用,对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力,根据受力分析,左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;由于这两个力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了,最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力,这样,力又传给索塔下面的桥墩了。根据这样的构造原理,斜拉桥可使梁体内弯矩减小,从而降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。

  虽然斜拉桥在技术上和经济上都具有相当优越的竞争能力,但是随着斜拉桥跨度的增大,将会面临桥塔过高和斜索过长等一系列技术问题,而且斜拉桥的斜拉索——桥梁的生命线容易发生腐蚀,至今国内外已发生过几起通车仅几年就因斜拉索腐蚀严重而导致全部换索的不幸工程实例。因此,在工程建筑中不断地进行技术创新和做好防腐工作对大桥斜拉索的建造十分重要。

  其次,在参观过程中,我们也感受到了工人们艰苦朴素的顽强的意志品质。我们只是在大桥上实地参观,已经觉得受不了黄河边的大风,工人们在很高的斜拉索上进行作业,不仅要忍受强劲的大风,而且还要保证施工的质量,非常不容易。

  3、鲁能领秀城

  来到领秀城,首先,我们看到的是它的高层住宅,工作人员告诉我们,现在高层的均价是9000每平方米,领秀城引入了国际流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文单词HOTEL(酒店)、OFFICE(写字楼)、PARK(公园)、SHOPPINGMALL(商业)、CLUB(会所)、APARTMENT(公寓)的缩写。它注重延续城市的文脉和良好公共空间的营造,实现“吃、穿、住、用、行”一站式全方位补给的同时,令街区内成为凝聚文化归属、理念认同、居住安全的生活共同体。由于我们并没有去房屋内部参观,所以对对高层的户型和内部装修并不了解。

  接着,我们来到了领秀城的漫山香墅,走进大门,我们就感受到了浓浓的西班牙风情,工作人员告诉我们,漫山香墅是联排别墅,户型面积为315—499平方米,伴有地下室,可供娱乐,每平方米售价20000元,这主要适合海归和年轻人群。在随工作人员进屋参观时,我们感受到了别墅的豪华装饰,屋内装有中央空调,配有豪华套房卧室,并配有独立卫生间,屋内还有客房,儿童套房,保姆房和洗衣房等;地下独立空间配有通风井、半地下采光通风窗,解决了普通别墅采光不足的问题,空间设有私人酒窖、桌球室等;阳光中庭也独具匠心,客厅、餐厅被自然分开;另外,楼顶的西班牙风情观景露台可让紧张的心情得到放松,让人感到心旷神怡。虽然别墅室内装修很豪华,但是户型感觉偏小,居住使用让人感到有些压抑。

  穿过一道宣传画栏,我们来到了领秀城的施工现场。工作人员告诉我们,这里的地质条件不是很好,天然土层本身承载能力弱,建筑物荷载较大,须预先对土壤层进行人工加工或加固处理,提高其强度,才能承载建筑物荷载的地基。同时,工作人员还指出,为了基坑工程实施的安全,顺利按计划进行,保证工程质量,并且在施工过程中,使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰,必须对基坑工程全过程进行系统检测。在施工过程中,随时掌握基坑维护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑物的动态。

  4、京沪高铁济南西客站

  今天,大家怀着激动好奇的心情来到济南西客站,一下车,工作人员就带我们去了施工现场,令我印象最深的是工人们的工作态度,他们一个个都显得精神饱满,认真和谨慎。与第一天参观体育馆时看到的施工工人有很大的差距,我想这与一套严谨有效的管理制度是分不开的。

  首先,工作人员指出京沪高速铁路地基部分采用了CFG桩和PHC桩进行加固,以达到规范要求的地基沉降量。其中PHC桩是深基础的一种,为预应力高强混凝土管桩,是在生产时采用先张法预应力和离心成型工艺,经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面桩体,是刚性体。这种新型桩基通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础,具有的单桩承载力高、单位承载力价格便宜、抗弯性能好、质量稳定、施工快等特点。而CFG桩是地基处理的一种,由水泥、粉煤灰、碎石和细沙加水搅拌形成的高粘强度的桩和桩间土及褥垫层一起形成复合地基,是柔性体。

  其次,工作人员指出,由于地形的原因,施工挖坑时会挖到水,所以必须采用深井降水的方法使水位下降,在打好的深井中配备深潜水泵一台,利用水泵不断抽水,使井孔周围土体水压形成一定高差,地下水在大气压及土体压力作用下由高压向低压流动,流入井管内被抽出,在离深井较远的地方则主要靠水的压差作用向井管流动。

  最后,在我们询问基坑时,工作人员耐心的讲解到,根据工程提供的场地地层情况及施工图纸,基坑开挖深度约6米,根据边坡支护方案,在-2米和-4米处设两道土钉,基坑开挖宜采取三步开挖:开挖第一层土至2米深度,进行第一道土钉及钢筋网喷射砼面层施工;开挖第二层土至4米深度,进行第二道土钉和钢筋网喷射砼面层施工;开挖第三层土至基坑底,进行第三道钢筋网喷射砼面层施工。

  总之,今天在与相关负责人进行交谈的过程中,我们收获了很多专业知识,同时也学到了一些书本上没有的知识。

  五、实习总结与体会

  在本次认识实习中,我们共在山东大学中心校区综合体育馆、建邦黄河公路大桥、鲁能领秀城、京沪高铁济南西客站进行参观学习,通过与相关负责人进行深入的沟通交流以及自己的亲身投入,开阔了眼界,丰富了阅历,对书本知识有了更深一步的了解;同时,通过与社会的零距离接触,我锻炼了能力,丰富了社会经验,增强了信心,为以后的工作打下了夯实的基本,我想这次活动会使我终身受益。

  六、实习建议

  1、为了更好的提高施工效率,提高工人工作的积极性,要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。

  2、在施工前要编制施工计划、明确施工方法、技术要求、试验测试内容以达到质量要求,最大限度防止施工意外的发生。

  3、在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变化,在配置施工资源时应力求均衡,做到“三控三管一协调”。

  4、在施工时,不能太重“面子工程”,一定要稳扎基础,保证施工质量。

  5、分项或分部工程完成后,要对照施工控制预算进行成本预测,对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。

  6、企业需坚持改革创新,坚持技术进步,从而降低成本,提高效率。

学生工地实习报告 篇3

  这篇实习报告是我从开始知道工程到认识工程到参与工程后所见所感的真实表达。这篇实习报告我会从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面进行我的一些想法的表述。

  一.施工技术与施工安全

  施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

  施工技术的发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。

  影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!

  在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。

  二.施工质量与管理

  施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。

  必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—20xx在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

  1.底层模板支架沉降

  a.原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

  b.保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

  2.胀模

  浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

  a.原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。

  b.保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

  3.钢筋加工制作错误

  a.原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

  b.保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

  4.漏放构造钢筋

  a.原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

   b.保证质量措施:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

   5.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷

   此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

   保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决。

   可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此,加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。

   三.施工监理组织

   自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既控制工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

   建筑产品具有价值大,使用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。

   比较正规的监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不认真履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!

   四.结束语

   中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距,只有中国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然,要改进的地方还有很多,一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。

   通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的'成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

学生工地实习报告 篇4

  第一次到工地实习,刚来的时候心里很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。

  作为一名大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。这个暑假,过的真的很快,我不仅去了工地,也去了公司,在将近一个半月的实习里,我初步接触了建筑的一些基础知识,同时也积累了不少社会经验。实习,不仅是学习,更多的是体验生活,在实习开始之前我就想:这次去实习,我不仅是去学习实践,更重要的是去观察那些在工地上生活的人们,不论是民工、施工员还是老板。虽然他们的称呼不一样,但我相信在他们每一个人的身上都有值得我学习的东西。

  第一次到工地实习,非常期待,也很好奇,还想着到底该怎样与别人相处,早早的就到了工地的项目部,老板给我指定了个师傅,之后什么都要看自己了,师傅她是做资料的,第一天我都不知道要做什么,师傅给了我一套图纸让我自己看,说如果有什么不明白的都可以问的,拿到一套图纸,我按着老师上课讲的摸索了起来,说明、建施、结施,大概的东西都还是可以看懂的,可是有些细部的节点构造还是不怎么对应的起来,第一天就在翻阅图纸中度过,一个人静静的,明白了不管做什么,基本功一定要很扎实。当遇到不明白的地方时,一定要多问,在问的同时,就增添了和师傅交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。现在的社会是很现实的,一定要勤学好问,多与人交流,以诚待人。在工地实习的这段时间,我踏入过现场,在师傅的悉心教导下,使我熟悉了工地上许多最基本的知识,师傅结合我在学校学习的内容和我讲解了关于钢筋这一块的知识,梁与柱子的箍筋加密与非加密,当柱子高度不大于1.2米时,箍筋不分加密和分加密,也可以说是全部加密,当梁与柱子交接时,箍筋不需要重复设置,只要在竖直方向设置就可以,梁一般箍筋加密不得少于5个,楼板的钢筋一般情况是根据两块板之间的净距除以钢筋的间距再加上1计算而来的。钢筋是一项隐蔽工程,是工地里最该严格把关的一项东西,师傅说我们在实地现场看到的与我们根据图纸计算得来的数量往往会有很大差异,作为一名造价专业的学生更应该注意这一细节,因为这关系到经济的问题,所以看似简单的东西就更应该仔细。师傅简简单单的几句话讲的都是现场实际操作非常需要的东西,使我对专业的基础知识也更为了解。

  之后的一个月我又去了公司实习,那里的环境还是比较简单的,员工不多,所见到的事情,接触的人也不是很复杂。每天乘坐公司的班车,实习生活过的挺有规律的,每天上班下班,看上去还真有点像上班族的感觉,似乎都能感受到以后真正去上班的时候的感觉。

  公司与工地不同,但学的东西也很多,无论是专业技术方面还是在人情世故及工作程序上面,我的认识都在不断的加深,学到的东西也不断的在增加,有的还是在学校接触不到的东西。 刚去的几天和去工地一样,总感觉好陌生,什么事情都不会,对于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看预算定额,里面有各种部位的说明和计算规则。第一次真正接触预算,我信心十足,因为我很想把他学好,首先看了建筑面积的计算规则,看似简单的几句,其实里面包括了很多内容,每一句都要仔细看,有几句很清楚,但有几句却很绕口,让我迷迷糊糊的。看完建筑面积的说明和计算规则,师傅又拿来一套别墅的图纸,简单和我讲了下让我自己对照规则试着计算下,之后她也就忙她的去了。一看到图纸我一惊一咋,图纸怎么是建通的,什么意思呀,都没碰到过,和学校的很不一样,复杂也复杂了很多,当时都不知道自己该怎么办了,但我知道我必须努力,既然选择了这个专业就应该义无反顾的坚持下去,先自己琢磨琢磨,然后把不懂的问题集中起来,到师傅空点的时候再去请教。经过师傅的指点,简单的了解了下,磨糊的就这么计算着,当地下室、半地下室等建筑物的建筑面积及相应出入口建筑面积,按其上口外墙(不包括采光井、防潮层及保护墙)外围水平面积计算;有柱的雨棚、车棚、货棚等,按柱外围水平面积计算建筑面积;独立的雨棚、单排柱的车棚、货棚等,按其顶盖水平投影面积的一半计算;室外楼梯按自然层水平投影面积之和计算等等。预算中最简单的建筑面积我都计算了好几天,有些沮丧,接下去师傅还教我怎么使用CAD软件计算建筑面积,不过用CAD软件计算必须把计算建筑面积的规则都搞的很清楚,这样计算才会更快。

  在这短短的实习期间对于预算我还没接触多少,只了解了写皮毛,但师傅告诉我拿到一个工程不要急着去计算而是要要先阅读图纸的设计说明及其有关此套图纸的补充等,较完整的翻阅一下整套是很重要的,这样计算起来心里会对它有个整体的了解,知道自己所要计算的大概有哪些东西。其次,工程量计算时要一步一步的算,主要的还是条理清楚,思路清晰,不要挑着算,这样不容易漏算少算,第三,每一层都有不同的东西,要仔细研究,不能说看上去差不多就按一样的去计算,不要因为自己嫌麻烦而偷懒,不要因为工程量小而忽略不计,要从现在开始一点一点养成好习惯。切记哦!

  在那我还帮助办公室的叔叔阿姨弄招投标,虽然做的都是没有技术含量的工作但我从中也了解到了招投标的知识,招标文件的好与不好,直接关系到结算的效果。写招投标文件,有很多模板可以利用,但要注意工程性质、地质情况、现场交通情况等等要描述清楚。另外,对该工程要仔细考虑,把可能发生的情况都要写进招标文件中,特别是机电工程和装饰工程,一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更情况的要求也要写清楚。比如什么样的变更不计经验洽商,多少金额的变更不计洽商等等。最重要的一点是对施工单位的资质描述,这也非常重要。很多变更情况都是可以在这样资质的施工单位可以考虑到的而不用进行经济洽商,其他的问题就是不要照搬模板,以一定要把每一个字都看清楚,思考每一句话的意思。

  时间如流水,一个多月的实习一晃即逝,在这过去的一个多月的实习中,在他们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。

  实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。从一开始的笨拙无措一步步到可以很从容的讲出自己的想法,这次实习不但丰富了我建筑专业的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助,俗语说:纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的,当今大学教育是以理论为主,能有机会去实习,对我来说是受益非浅的,还有一年我就要走向社会了,相信这次实习对我今后参加工作一定会有帮助。

  我面前的路还很漫长,需要我不断的努力和奋斗。我坚相信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我来说终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

  紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下 。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

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