物流实习总结

时间:2023-08-22 12:29:24 实习总结 我要投稿

物流实习总结范文

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,因此十分有必须要写一份总结哦。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编收集整理的物流实习总结范文,希望对大家有所帮助。

物流实习总结范文

物流实习总结范文1

  一、实习目的

  1、了解Xx商贸有限公司物流中心的运作结构和配送业务;

  2、加深对物流配送中心和分销经营的认识和理解;

  3、对物流有更加深入的理解。

  二、实习单位概况

  Xx商贸有限公司,前身为“Xx贸易商行”,主要经营饮料、食品、日用百货、酒类等的分销物流业务,代理和分销近百个国内外著名品牌,网络覆盖整个珠三角州,员工人数800多人。是目前华南地区最大的快速消费品分销企业。

  1990年Xx商贸行成立,成功取得了百事可乐、杨协成等产品的Xx分销权。

  1993年成为怡宝纯净水Xx地区的独家代理,并从饮料批发向全面代理制转型。

  1994年成立Xx商贸公司。

  1995年导入品牌代理制,逐步拓宽跨区域分销网络,建立佛山等分公司。

  1996年与怡宝公司、珠江啤酒结成战略合作伙伴,为公司壮大发展奠定了更为坚实的基础。

  20xx年在Xx投资建设了占地10万平方米的物流中心。

  20xx年斥巨资引进国际先进的物流信息管理系统。

  20xx年与日本住友商事、加藤产业等国际大公司合作,改制成中日合资企业。

  “巩固分销,发展物流”是公司的发展战略,经过十多年的辛勤耕耘,得到了社会各界、各级政府的大力扶持与关爱,公司已成为集饮料、日用百货、食品、酒类为一体的大型物流分销企业。

  三、实习内容(包括岗位状况、岗位内容等)

  参观配送中心,并且在参观过程中同简经理交流,了解整个物流中心的工作流程和具体情况。

  四、实习心得体会(报告重点)

  参观Xx商贸有限公司物流中心,负责讲解和接待的简经理在整个过程中向我们耐心讲解了此物流中心的工作流程和具体的设施制度等。参观过后的公司介绍和简经理的解答环节没能进行不免有些遗憾,但是整个过程还是收获良多。

  首先是对整个物流中心的了解。与其说这是一个物流中心,我更愿意称它为配送中心。因为Xx集团在华南地区的业务主要是分销,其中涵盖了怡宝、可口可乐、百事可乐等食品饮料类的大品牌,所以在海珠区的物流中心主要负责的是这些货物的分箱配送,也就是担任从供销商到零售商之间的分销角色。

  因此,这个物流中心的主要功能在于拣货。而在这个过程中,自然需要大量的人力或自动化和良好的物流系统管理。Xx商贸有限公司物流中心(以下简称Xx物流)大部分工作都由人工操作,包括拣货等一系列活动。这可能是由于Xx物流作为一个分销商,本身的规模和利润不支持大规模自动化设备的更新,但是机械化或者自动化拣选货物可以大量减少人力所造成的失误和工资的发放,是一个值得考虑的方向。而且,在仓库内部,由于大量的空间都用于存放货物,能够走动的空间比较小,人工拣选相对来说比较低效。此外,Xx物流的物理管理系统是相对完善的,员工所拣选的货物数量都是经过电脑进行统计的,在一定程度上降低了出错率。

  在整个参观仓库的过程中,我们可以看到,Xx物流对货物保存环境的要求比较高。除了一般物品的保存,另辟了隔间来恒温保存特殊货物。这样不仅可以保证货物的质量,而且还可以延长货物在配送过程中的保存时间,从而减少整个订单周期的波动所造成的损失。这也体现了Xx物流在分销方面细节的注重。

  说到细节的注重,Xx物流将货物放入仓库中时,考虑了货物是否为热销产品而决定其在仓库中的摆放位置,将比较热销、订货周期比较短的产品放于方便拿取的位置。这样提高了拣货的工作效率,也为补货等操作提供了方便。

  但是可以观察到许多产品包装有挤压损毁,虽然有些产品需要拆箱分销,但是如果整箱配送的话不美观,而且会对产品包装的完整性和产品的质量造成威胁。除了通用的托盘,Xx物流可以考虑加入高强度材质的特质货架对每个托盘上大量堆积的产品进行保护,或者减少堆积量。

  除了在配送中心内部进行的活动,Xx物流在供应商往本物流中心的运输方面外包给了第三方物流。这对Xx物流来说是可以节省成本的,比如汽车租赁或者购买,减少固定资产的投入带来更大的资金灵活性。而从物流中心到零售商的运输是本公司来进行的,这保证了零售商方面数据的收集和统计,也有利于树立公司的公共形象。

  简经理在参观过程中对我们说:“在分销这个行业,只有把企业做大了才有资格和产品供应商谈条件。”Xx物流不仅掌握着多家公司生产的产品的独家分销权,而且和很多公司都建立了很长时间的合作关系。目前,分销商和供应商之间还只是基于战术性的合作关系,而非战略性的。我认为,未来的趋势必然是在产品的线下销售中,环节得到精简,分销商应该扩大其业务范围,而且应该与合作商家建立起战略性的友好的长期合作关系。Xx物流作为华南地区最大的分销商,是有资格向这个方向努力的。举个例子来说,分销商在进行往零售商的配送时,往往需要拆箱。如果Xx物流能努力争取到产品包装环节的工作,按照零售商的要求进行包装,就避免不必要的包装所带来的浪费,也可以提高订货的自由度等。

  更重要的是数据共享。如果能和公司建立起长期的合作关系,那么Xx物流就可以针对特定的公司进行专门的分销服务。数据的共享可以为供销商提供大量的信息,提高公司利润的同时也增进分销商的发展。

  从长远来看,线上销售所占的比重越来越大,线下销售所能做到的就是提供更为细致及时的服务来满足顾客需求。分销商作为供销商和零售商之间的纽带,不仅负责了产品的分拣销售,还可以进行数据的收集分析,这对于大数据的时代而言,是极其重要的。

  参观Xx物流,让我对课本上的内容有了更加深刻的理解。物流是供应链的一部分,而Xx物流的存在保证了产品从供销商到零售商的顺利进行。物流不仅要注重仓储和运输,拣货也同样重要。每个环节都是产品、服务和信息的流动与传递,每个环节的效率都影响着整个订货周期的长短和稳定。对Xx物流来说,对细节的注重和目标的明确成就了华南地区最大分销商的声誉。

  这次的参观同样激起了我对物流浓厚的兴趣。大一学习的《物流学导论》是对整个物流学框架的介绍,而那些更深入的研究在前面等着我们。比如说,如果将Xx物流的人工操作变成自动化拣货补货,所带来的效益是否会大于更新和维护设备所造成的花销?Xx物流将恒温隔间设在仓库门口,是否会影响热销品的补货和拣货?如果设计用来保护产品包装的货架,怎样设计才能达到最好的效果?作为主要经营食品饮料类分销的公司,自然要应对食品饮料淡旺季的变化,此时如何改变仓储策略?……这些对于现在的我来说都是未知的,等待解答的。希望在进一步的学习中得到答案。

  对Xx物流来说,这个物流中心承担着仓储和配送两个主要任务。如何最大限度地提高仓库的'空间利用率,同时实现仓库的吞吐量最大化,在这两者的权衡之中,又用到了系统的方法。整个物流运作过程中存在着数学建模、管理决策、路径最优规划、成本权衡……对我而言是极具吸引力的。

  中国的物流业在世界来说并不发达,所占GDP的比重依然很大。而先进的技术和深入的研究是推动其进步必不可少的工具。Xx物流——华南地区最大的分销商,能够让我们窥到中国整个物流链的一角,希望通过对物流学的学习和更多的实践实习活动,能够让我真正了解中国的物流业,也能够让我为之而努力。

  五、对实习单位改进的意见和建议

  1、关于设备机械化的改进。人工拣选对比于机械化拣选来说效率比较低,而且容易发生数据录入失误、拣选错误、员工内部偷窃等错误。机械化相对于自动化来说成本较低。可以考虑在热销产品区增加自动化设备,而在一般产品和周转期较长的产品区采用人工拣选,这样既减少了更新设备的成本,又提高了效率;

  2、增加对部分产品的包装保护。很多产品(特别是糖类和饮料类)的外包装破损,对产品的质量造成一定的威胁,可以考虑增加对其的保护。采用轻质高强度的材料进行箱与箱之间的支撑隔离可以保护产品的外包装,防止其挤压受损;

  3、对零售商反馈回的数据进行进一步的整理统计,同时及时从供销商处得到关于商品促销的信息,综合分析后调整产品的订货周期以保证最大的资金利用率和灵活性;

  4、考虑与各公司建立长期的战略合作关系,对供销商采取专门的分销策略和服务,变成“公司系统内的外部分销公司”。即在和供销商及时交流的同时,高效率配合供销商活动,但是保证自己企业的主动性和灵活性。

物流实习总结范文2

  以往对于物流治理概念的熟悉,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。实习的简洁了解,使我们对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。

  对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。物流活动需要把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进展的统一调度。这次我们一行十一个人,一起来到了西安的`贝斯特物流中心,亲眼见到了物流的各个操作环节,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量,从而增加了感性熟悉。实习主要是为我们今后在工作及业务上力量的提高起到促进的作用,增加我们今后的竞争力,为我们以后立足增加了一块基石。

  对于我们学生,我想学习的目的不在于通过考试,而是为了猎取学问,猎取工作技能,猎取在社会上生存的力量。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出奉献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来做为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

  实习可以使每一个学生有更多的时机尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发觉自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业根底,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。所以我们想要更清晰的认清自己,认清自己的方向,实习就是特别有必要的一段过程。

物流实习总结范文3

  一、实习动机:

  经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、实习目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三、实习时间:

  20xx年xx月xx日。

  四、公司概况。

  1、基本情况:

  上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2、公司简介:

  上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3、主要设施:

  (1)铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  (2)手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  (3)运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  (4)铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  (5)集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4、仓库类型:

  (1)高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  (2)高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  (3)楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  (4)铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  (5)易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  5、仓储系统服务:

  (1)市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  (2)贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  (3)隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  (4)上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、仓储系统服务:

  (1)常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  (2)存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  (3)加工。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  (4)订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  (5)退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、后方能入库。

  7、信息系统服务:

  (1)物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  (2)仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的`要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  (3)运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  (4)销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  (5)其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、作业流程(以中国物流公司为例):

  (1)进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  (2)出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五、实习结论及建议:

  1、swot分析。

  (2)劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  (3)机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  (4)挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工,吸引住长期客户。

  六、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流实习总结范文4

  在将近五个月的实习工作中,我学到了很多懂得了很多,从中学到了很多课本上没有的东西。

  (一)人生观的改变

  三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化,让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩,和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达,同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面,认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈,在工作的时候需要到得更多是铁面更多,这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助,自己的工作也会完成的更快,同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。

  (二)专业知识的升华及提高

  最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变,了解到在现场的种种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于6S有了一个具体的认识,对于“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“5231”口号非常的贴近。物料容器摆放偏差不超过5cm;容器内物料摆放偏差不超过2cm;型材、钢材摆放偏差不超过3cm;货架物料摆放偏差不超过1cm。其实,这就是在对于6S中“整顿”在物料部的一个具体实施方案。同样的,对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类,5分钟清走”。其次,是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小,重不压轻,木不压纸”,我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下,进行不一样的运用。

  自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识,了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费,创造高质量、高收益”,这也与我所执导的物流的目的非常的相似,运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念:1。生产过剩的.浪费;2。制造不良品的浪费;3。停工等活的浪费;4。动作上的浪费;5。搬运的浪费;6。加工本身的浪费;7。库存的浪费。我自己个人认为,在物流的效率上更多的会出现后四中的浪费,因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费,对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋,由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。

  对毕业实习工作的改进意见

  我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生,我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩,当然,这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神,从而让自己提高积极主动性。当然,我们对于一件事情的执行力也是非常重要的,执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度,只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。

  我觉得在实习工作中,一定要严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,尽早的独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历会让我不断成熟,处理各种问题时考虑得更全面。

物流实习总结范文5

  本学期我们进展了物流专业认知实习,以班为单位,我们先后参观了广州市增城物流。由于时间的关系,虽然没有召开专业实习发动会,参观的地方也不算多,但却让我们对自己的专业以及物流在中国的进展状况有了一个比拟全面的了解,对社会也有了肯定的熟悉。

  在这里我们熟悉了一些现代物流器械和大型物流中心模型。通过对这些现代化仓储设备的观摩,我们深刻地熟悉到了物流业进展速度之迅猛。其中,物流活动中涉及的这些通用器械如叉车周转箱集装盒集装袋筐篓盒等可以随货物流通,在货物的交割环节上不再需要倒换容器以及其他搬运器械,同时,物流器械的改革也催生了我国物流租赁效劳行业的产生和进展。反过来,物流租赁行业的进展也使得企业不再需要购置大量的器具,既不用压占资金,又免去了存放治理修理的麻烦,有效降低商品损失,堆放错误,进一步改善物流效劳的质量。

  (一)物资入库出库治理

  1、凡购置的`物资必需验收合格前方可入库。

  2、选购的物资入库前方能领用。

  3、物资出库必需有经批准的领用部门开据的领料单或物资出库单,仓库照单发货。

  4、执行先入先出原则。

  5、对不按入库、出库手续的大事要追查处理。

  (二)仓库物资治理

  1、仓储物必需保证无霉变、无损坏。

  2、仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。

  3、搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。

  4、仓库物资、帐务必需要帐帐、帐实相符。

  5、对仓库治理中消失的问题,要准时解决,自己解决不了要向领导汇报。

  (三)报表治理

  仓库保管员把各单位、部门领用的物资汇总,于下月指定日期前,报送财务处、分管领导。

  企业在生产中不管是原材料的选购还是产品的积压,都需要储存倒仓库中去,因此,仓库的治理是非常重要的,一旦治理不善,不仅不会给企业降低本钱,甚至会带来不行估量的损失。

  我只想说,看了自己没有看过的东西,才知道自己的渺小,我会越来越努力的,变的更加优秀。虽然物流很累,但是感觉是不一样的,努力的样子,真帅!

物流实习总结范文6

  一、实习目的

  想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,提高自身素质;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

  二、实习单位简介

  内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于__年5月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。

  打开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。__年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。

  三、实习要求

  1、做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。

  2、遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。

  3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导。

  4、实习结束,提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。

  四、实习内容

  第一天进入塔尔气铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵—即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场—由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱—即从外面进货,带场内卸货,提箱—我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的COSCO、太平的PIL等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运—一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。

  二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作,自己学习起来才不是那么费劲,现在已基本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。

  五、实习结论及建议

  铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的.信息和人力资源。限度的降低物流配送中心的作业成本。

  六、实习收获

  一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。

  二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库工作,因为在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了融洽的人际关系,增强了社会交往能力。如有一个学生,实习起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流,请教业务上的知识。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。

  三是适应能力得到加强。经过这段时间的实习,学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了:是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去付出,而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼,增强自身的综合素质,而不是面对困难,望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时,由于表现的不够积极,对于跟单等单证操作做的不及时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通,她们认识到实习的真正目的,迅速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获。其后她们的努力得到回报,公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时,公司还特地为她们安排一些活动以示告别,其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了,就像失去自己的左右手一样,还真有点不习惯。”

  七、实习感想

  这次实习让我有了很大的收获,这使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。

  虽然三个月的实习已经结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。

物流实习总结范文7

  一.实习目的与要求:

  本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础实习期间集团要求严格按照实习组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核,物流管理顶岗实习日志。

  二:实习单位简介:

  九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

  九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

  九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

  九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

  三.实习安排与过程

  从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

  的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富,实习报告《物流管理顶岗实习日志》。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

  1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的`整个过程;

  4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

  5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

  6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

  四:实习感想:

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础

  随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

物流实习总结范文8

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集、运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  通过这一个月的实习,我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准。”只有到实际中去才能真正认识理论其中的.意义,在这将近一个月的实习期中,我学到了书本上学不明白的知识,并且能够把书本上的理论知识运用到实际操作上,在这里要非常感谢东莞佳宏汽车用品有限公司给我这个难得的机会,此次实习,让我受益匪浅,并且为我工作积累了经验,奠定了基础,同时也让我看到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

  在实习单位的经历让我对物流事业有更深层次的认识。还没到东莞佳宏汽车用品有限公司实习前脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流没有深入接触。对于物流我只知道其是包含运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理等等,但是实际操作时发现没有想象中那么简单。经过几天的初步接触,我对实习单位的运行模式以及日常业务有初步的认识。

  在实习期中,我在单位主管领导和同事的关心和热心指导下,积极的观看仓储和运输配送的相关工作资料,注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理的理论,探求物流管理工作的本质与规律。

  首先我所在的工作部门是属于公司的仓储部。仓储部工作的重点是入库、保管、出库三个阶段组成。它细分为原材料仓库、辅料仓库和成品仓库。在工作中要做到帐帐相符的同时也要做到帐物相符,这就要求我们要认真对待每一次的收、发货,否则的话就会造成仓库混乱,严重的话就会造成公司直接经济损失。

  一、货物入库时,保管员要亲自同交货人员办理交接手续,必须查、点货物的批号,颜色和数量,发现物资数量与清单数据不对口时不得办理入库手续,入库单各项应填写清楚,并连同收货清单上一同上交财务部。未办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,同时必须在短时间内通知经办人员处理。不合格产品,应隔离堆放,严禁投入生产。

  二、货物保管,在商品储存存在的主要问题上有以下几个方面:

  1、要避免物品堆放不整齐,通道被阻塞;

  2、无区位标识,查找物品较困难;

  3、物品或包装箱上无物品名称,编码标识;

  4、堆放物品无安全意识,存在陷患;

  5、呆废物品未即时处理;

  6、需退回供方的不合格品未即时退回;

  6、帐实不符;

  7、记帐方法不正确;

  8、仓库无采购订单,未按订单要求收货;

  9、未按时盘点;

  10、仓库资料保留不善。

  针对上述问题,在储存业务方面我们要遵循以下原则:仓管员应物料之特性、体积、重量、数量、分库、分类、分区存放;仓库人员应绘制仓库平面图,标明各类商品存放位置,并贴于明显处;各类物品应堆放整齐,标识清楚。已验收商品、待检商品和不合格商品要分区存放,并标识清楚;每月应核对物料帐、遇到帐实不符,应及时追查原因,以公司负责人核准后方可调整;仓库应设置相应的消防设备和报警装置;仓库内应随时保持清洁、干燥和通风;易燃易爆物品应与其他物品隔离保管,并于明显处标示“严禁烟火”。建立健全岗位责任制,加强火源、电源管理,做好防火、防汛、防盗、防虫、防潮等工作。另外,储存管理要求做到“三化”、“三保”、“两齐”、“三一致”、“五防”。即:仓库规范化、存放系列化、养护经常化;保质、保量、保安全;材料清、规格清、数量清;库区整齐、工位整齐;帐、物、卡一致;防火、防变形、防盗、防虫、防潮。三。产品出库要做到所发放的物品必须准确、及时、保质保量地发给收货单位,包装必须完整、牢固、标记正确清楚。要求做到,未接单据不翻帐,未经审核不备货,未经复核不出库;即在出货时,要核实凭证、核对帐卡、核对实物;要对单据和实物要进行批号检查、规格检查、包装检查、件数检查、重量检查。

  三、出仓,不论是产品出仓还是原料和辅料出仓必须按订单清点进行一一出仓。其次就是人际关系的认识与成长。在生活中,在工作中,我们要懂得如何运用和谐的人际关系,不管是对个人还是对企业的发展都具有重要的推动作用。因此如何建立和谐的人际关系成为了个人或者企业关注的焦点。在工作上不存在“单干”,要发挥团队的力量精神。健康的人际关系能够消除人们沟通的障碍,使得人们互相之间建立信任,增强集体的凝聚力。

  经过本次实习,我才深知知识是学不完的。在实际工作中需要运用到的知识远远要比课堂学到的还要多。所谓:活到老,学到老。人在工作中,生活中就是一个不断学习的过程。21世纪是一个竞争力很强的社会,这就更需要我们谦虚地学习,吸收自己不懂的知识,以此来增强我们各方面的后盾。

  在实习期里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了大集体的温暖,也体会到工作的艰辛。在这次实习中我成长了很多,领导和同事教会了我很多做人做事的道理,这些知识使我在将来的工作和生活中会少走很多弯路,在此谢谢你们!

物流实习总结范文9

  顶岗实习是一种将学习与工作相结合的教育模式,是高职院校以学生为主体,以就业为导向,充分利用校内外不同的教育环境和资源,把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经验的校外工作有机结合起来,帮助学生提高职业素质,综合素质和就业竞争能力。根据教育部《职业院校试行工学结合,半工半读的意见》中"高职院校要与企业进行深层次结合,有条件的职业院校可以实行半工半读制度,改革以课堂为中心的教学模式,推行工学结合"的精神。

  我系于20xx年9月派出07级3班,4班共67名学生参加为期半年的顶岗实习,学生被充实到收银,生鲜,理货,仓储,物流配送等岗位实习,接受上海易初莲花超市的岗前培训和岗位指导,对超市的管理和物流流程进行全面的实训。学生通过该平台,增加了实践经验,提升了解决实际问题的能力,有效地实现了学校与社会的"零距离接触",提高了就业的竞争力。学院通过企业的实操平台,使实训教学更加合理化,系统化。

  应该来说,我们在座的各位同学是学院顶岗实习的先行军,探索者。自我们向领导汇报顶岗实习的思路以来,院领导对我们的工作给予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海参与顶岗实习的调研,看望学生,指导顶岗实习工作,比如说,温书记,刘院长,熊助理还有李院长等等都亲赴上海,关心在外顶岗实习学生的生活,深入学生住处了解学生吃,住等问题。

  一,为了做好本次顶岗实习,我系做了以下一些工作:

  (一)做好了前期的各项准备工作

  我系在前期做了大量的铺垫工作,做了大量的考察,与许多同类院校交流,获取经验,同时尽力为学生争取合法的权益,如安全,劳动条件,生活条件,劳动报酬等,与企业签订了相关的协议。这样做可以最大限度保护学生正当权益。

  同时做好了学生的心理调适工作。

  (二)规范管理,完善制度,确保顶岗学习的质量

  1.严密组织

  为保证顶岗实习过程有条不紊地进行,必须严密组织,严格把关。在顶岗实习开始前,制定了顶岗实习手册,手册内容包括:工商管理系学生顶岗实习管理暂行规定;工商管理系学生顶岗实习考核办法;学生顶岗实习承诺书;编写了顶岗实

  习教案,每项技能培养所要达到的目标,顶岗实习原理,顶岗实习内容,顶岗实习条件和顶岗实习操作步骤,都反映在顶岗实习教案里。其次,系主任,指导老师及相关人员召开了实习动员大会,做好了学生实习前的各项工作。第三,学院领导和教师不定期赴上海看望和指导学生,帮助学生解决实际困难。同时班主任通过电话和网络与学生和实习单位取得联系,传递教学信息和管理信息,及时了解实习情况;最后,在完成顶岗实习任务后,学生要写出顶岗实习总结。

  2.量化考核

  为保证顶岗实习质量,必须对参加顶岗实习的学生进行严格考评,考评的项目包括操作能力,实习纪律,实习态度等。由学校和企业共同作出评价。考评实行五级制,即"优,良,中,及格,不及格",成绩存入档案,并与学院奖助学金挂钩。对于实习成绩不及格者,利用假期时间安排学生重修或参加毕业总补考。顶岗实习是人才培养的.重要环节,必须进行严格的评价与考核,将顶岗实习的考核成绩作为学生获取相应学分和毕业证书的必要条件。

  3.严格纪律

  原则上不允许请假,如遇特殊情况,须征得企业同意,并向院方指导老师请假。严禁私自换岗,缺岗和擅自离职现象。

  二,主要收获

  半年的实习期间,绝大多数同学能任劳任怨,爱岗敬业,勤奋踏实,获得了上海理想和易初莲花的高度评价,为母校争得了荣誉。半年来同学们同甘共苦,风雨同舟,没有牢骚,没有怨言,精益求精,追求卓越。半年来,同学们孜孜以求地学知识,长见识,体验初涉职场的经验,品尝生活的酸甜苦辣,奋发图强,用自己的青春和汗水为明天的成功打下坚实的基础,获得了知识和能力的双重提升。通过半年的顶岗实习,我认为对同学们有以下一些收获:

  1,使同学们接触了社会,认识了社会,了解了社会,学会了服务,提高了自身综合素质,增强了自己的就业竞争力,为以后的就业应聘奠定了基础。

  2,通过实习,广泛与社会接触,扩大了自己人际的交往,强化了语言表达,加强了交流沟通,形成社会经验资本的积累,为就业提供信息渠道,建立良好的人脉网络。

  3,提高了独立生活的生存能力,磨练意志,增强耐力,提高涵养,培养和感受团队精神,学会感恩。

  4,利用在上海实习的优势,了解和体会了生活在中国最大的城市也是国际化大都市中人的思想观念,城市的发展速度,工作的节奏,效率和压力,以及了解就业市场需求和企业对求职者的要求,开拓了眼界,为自己今后的就业提供理性,合适的定位。

  目前,上课的老师都认为我们的学生非常懂事,学习非常认真刻苦。

  三,顶岗实习中存在的主要问题

  我们在看到成绩的同时,也应该看到本次顶岗实习存在的一些不足之处。我们去的67名同学,最终只有45名同学善始善终,还有21名同学因种种原因未能完成本次顶岗实习任务。存在的主要问题如下:

  1.学生不能正视岗位分配。接收单位在对学生进行岗前培训后,会根据每个实习学生的内在,外在条件,将学生分配到不同的岗位。不同岗位工作的难易程度有别,福利待遇不同,即使是同一岗位,其工作条件也是有差异的。同时由于学生在外地,班主任与学生沟通不畅,有的学生会觉得不公平,进而不可避免地产生失落感,会出现当逃兵,开小差等现象,甚至做出过激行为。

  2.学生不能正确对待工作中的挫折。开始上岗实习时,学生一方面担心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些阶段,恰恰是学生实际操作中最容易出差错的一个时期,学生工作中一旦出现失误,就会产生心理恐慌。我院学生在超市里主要从事收银,处理退换货等服务性岗位,顾客的抱怨要耐心去听,日常的工作要细心去做。服务不及时,不周到,顾客不满意。实际上,不少责任不在学生个人。而对顾客来说,他们不管是谁的责任,都一股脑地向服务的学生发难。学生作为工作人员必须笑脸相迎,慢慢解释,结束后还得好脸相送。同时,学生还易受到老员工的欺负。对此,个别学生难免会觉得委屈,心理难以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自离开了实习单位。

  3.学生环境适应能力差。一方面,学生到异地实习,时间比较长,个别学生恋家思想严重,不能坚持正常工作,私自离开工作岗位,当逃兵。另有个别家长对学生过于溺爱,亲自为学生说情,给学生统一安排顶岗实习带来了阻力;另一方面企业的要求与学校的管理明显不同,个别学生达不到实习要求,违犯了实习纪律,适应不了企业严格的制度

物流实习总结范文10

  一、实习动机:

  经过近两年的物流专业知识的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、实习目的和意义:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。

  1、实习目的:

  (1)、运用所学的物流实务知识,初步分析实习单位业务运作和经营管理状况,做到理论和实际相结合,增强分析和解决问题能力;

  (2)、了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,使我们逐步认识自身不足并逐步改进;

  (3)、加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力;

  (4)、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识。

  2、实习意义

  (1)、通过实习,使我们进一步的加强了对书本知识的理解和对专业基础重要性的认识;

  (2)、通过实习,使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的`认识,使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身,为将来从学校向社会转变做好准备。

  三、公司概况:

  1、基本情况:

  物流配送中心位于西安经济技术开发区,在20__年建成。比邻西安咸阳国际机场,南有二环路,北有三环路,邻近过境高速公路,连接着西铜、西禹、西宝等多条高速公路,交通便利。它占地面积2万9884平方公尺,由两座建筑物组成。其中一座是综合单层仓库及四层办公楼的大楼,面积为1万7861平方公尺;另一座是两层楼高的仓库,面积大约是5315平方公尺。

  2、主要设施:

  配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,外形美观,电动动力,可升至6。5米的工作臂。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M_1。2M地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  3、功能区概况:

  A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中的生鲜品生产基地。

  B区、建筑面积15000平方米的库区,是国内一流的现代化物流库房。采用高站台设计,作业线长度280米,可同时对80辆卡车进行作业;库内采用高位立体式货架,设计标准托盘储位近8000个;采用先进的物流信息系统进行管理,做到在库商品的管理,提高商品周转率,实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在10000种,日出货量约5000箱,差错率控制居于国内水平。运输网络遍布全省大部分地区,有丰富的连锁店物流经验。

  C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼,做为__商业集团办公、培训的场所。

  4、作业流程:

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档五。研究结论及建议。

  退货处理:全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  四、实习感悟:

  实践是检验真理的方法,通过实习,使我认识到只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临商品的多批次少批量多样化的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

物流实习总结范文11

  在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。

  (一)惠达陶瓷有限公司

  基本概况:唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑生产线,年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。

  过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的'展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。

  通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。

  (二)蒙牛乳业

  基本概况:

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业,属蒙牛公司的子公司。于XX年3月开始动工兴建并于XX年1月正式投产,坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内,占地面积6。67万平方米,建筑面积占40%,绿化面积占60%。目前拥有总资产2.8亿元,主要生产液态奶系列产品。公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机生产线,整个过程采用集中控制系统,产品质量稳定且具有庞大的生产规模。

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。

  目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。

物流实习总结范文12

  在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销04级的所有学生于XX年7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。

  这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。

  通过两个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

  一、实习时间

  XX年7月9日—XX年7月20日

  二、实习地点

  管理系综合实验室、北京宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司、东北林业大学物流实验室

  三、实习目的

  大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  四、实习单位简介

  (一)管理系综合实验室

  管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

  (二)宅急送快运股份有限公司

  宅急送快运股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、广州成立了子公司,1999年,全资分支机构增加到30余家,包括哈尔滨的分公司。到XX年,宅急送总公司成立,并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在XX年,公司建立了电子商务平台,之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地,实现了全国信息互联共享,京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。XX年,公司实行三级城市发展战略,网络发展到地级城市,并且成立了航空处,上海分公司实行了飞机包舱运输,拉开了宅急送包机上天的序幕。XX年10月30日,宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部发展模式拉开序幕,宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型,开通全国统一客服热线,总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。

  (三)哈尔滨锅炉厂有限责任公司

  哈尔滨锅炉厂有限责任公司的前身是哈尔滨锅炉厂,1954年建厂,1994年10月经企业股份制改制,是在香港发行h种股票并上市的哈尔滨动力设备股份有限公司的核心成员,是中国的电站锅炉制造企业,首批国家一级企业,目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉,工业锅炉及余热锅炉,配套辅机和高中压阀门,大型石化容器,核能设备等产品,部分产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。

  在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,并多方位与国外厂商和公司进行广泛的技术交流与合作,向各用户提供一流的产品和周到的服务,满足国内外市场对电力设备的不同需求。

  (四)东北林业大学物流实验室

  东北林业大学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费),包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米,物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初,林大组织老师到北京、上海等地考察,进行两轮招投标,最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间,完成了物流工程实验室的建设,相继购进了一些物流设备,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,使林大物流实验室具有了相当大的规模。

  五、实习过程和内容

  本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。

  (一)物流管理课程设计

  物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。

  注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。

  在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。

  一个星期的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

  (二)物流参观实习

  7月17、19、20号这三天我们参观了宅急送公司,哈尔滨锅炉厂和东北林大的物流实验室。

  17号的上午九点半,我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发,去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程,我们到达了宅急送在动力区租用的一个仓库所在地,在宅急送公司员工的的带领下,我们参观了他们的仓库,宅急送的'工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则,工作人员告诉我们,在仓库里,食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来,我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地,在那里,我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下,我们参观了公司的仓库,在他们的仓库里,按照货物在哈尔滨的终点地分成了几个大的区域,这样,运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在宅急送系统中承接定单,处理定单,并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是宅急送在哈尔滨机场的特快物件分拣点,这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物,以便在在相应的航班发货。参观的最后,宅急送的负责人给我们系统的介绍了宅急送公司目前的运营状况,我们也对宅急送为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

  19号的上午我们到哈尔滨锅炉厂有限公司进行了参观学习,锅炉厂不愧是一个大型的企业,其规模的宏大也让我们吃惊,我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门,带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂,哈锅炉厂目前是中国的电站锅炉制造企业,建于1954年,1994年经股份制改造组成现代企业制度的有限责任公司,是中国大型企业集团哈尔滨动力设备股份有限公司的成员之一,部分产品出口到了朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂开了发超临界直流锅炉,大容量清洁煤燃烧锅炉,核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,为用户提供一流的产品和周到的服务。

  参观中,我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作,工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间,我们看到了一个非常现代化的生产物流线,产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行,从原材料到产成品,形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观,我们的实习结束了,当然我学到了很多有用的实践知识。

  20号上午我们和w1班一起参观了东北林业大学的物流实验室。进入林大的校门,我便有一种舒爽的感觉,不愧是林业大学,满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的林大工程技术学院的一个教学研究实验室,物流所要用到的设备它里面基本上都全有,进出仓的机械设施,货物的分拣包装设施,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍,两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况,在实验室的系统中,老师为我们演示了货物进出仓的过程,老师在计算机的管理系统中发出指令,实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后,两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下,我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

  六、实习中遇到的问题及解决

  在这两周的实习中,我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不是特别的扎实。

  物流模拟实习的时候,与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同,仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改,然而我却没注意,就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单,一一进行了分拣和配送,运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时,我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现,必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积,我们试了一下,果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后,老问题还在,就是车队一直显示装货中,而且仓库一直没有进出仓的操作显示,在和同学多方比较和讨论后,终于找到了问题的症结所在,原来我的仓库全部都是购买的,购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用,而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库,租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题,我还发现了系统的许多不科学的地方,比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营,而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长,一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点,不看公司的经营情况,什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。

  参观实习中,由于专业知识不够扎实,在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候,有些的问题弄不明白,对一些专业知识的了解也不够深入,这个问题我将在以后的学习中改正过来。

  七、实习的感受和收获

  通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

  黑龙江工程学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。

  通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

  在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

物流实习总结范文13

  时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

  以下是我在这段时间学习的总结:

  当我来到 66 号仓库,领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。分组一周 wms 系统进库,一周现场进库,一周 wms系统出库,一周现场出库,两周 ciq 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习wms 系统进库,按照领导的意思就是我这一周什么都不要干,就学 wms 系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

  第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库,单子上没有盖“已过机”字样,盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思,当我去问过顾老师后得知收到了,就告诉盛师傅,却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我,“遇事不懂就问,与其留着疑问还不如搞清楚问题,下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问,和顾老师的解说,后来我终于明白了。不懂就问,加与理解!这是领导带给我的第二个认识。

  有了前两周的经验,接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习wms系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对wms系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

  第一周

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、衡量了多方面的因素,我选择了这家公司开始我的实习生涯。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如文档、记录一些旧的文案等等。

  第二周

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、文档等的“杂活”,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  第三周

  在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的客户资料,还开始负责对一些客户的回访工作,在这之前一直认为这是一个很简单的工作,因为在学校的时候都已经学习过电话营销的技巧了,但是在真正操作的过程中,发现中间还是有很多小细节需要我们注意的,比如在初次的回访中,尽量不要拖太长时间,一般控制在3-5分钟,就应该结束谈话,要不会让客户产生厌烦心理,同时在交谈的过程中,如何自报家门,如何进行一个产品的推介等都是一个小技巧,因为只有你站在客户的角度去思考问题的时候,客户才会愿意继续下次的谈话,如应明确你为它带来什么利益、做这件事对它有什么好处等,如有可能尽量约见见面的时间,因为很多时候,很多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过电话的交谈会好的多,一个可以通过面谈了解到客户的一个真实的想法,在一些问题的说明上更具说服力。

  第四周

  一周的电话回访,从陌生到熟练,从一个电话到N个电话的成长,每天来公司上班就是昨天的客户资料,看哪些客户的信息是需要继续回访的,哪些是今天重点客户,要通知其他人员去实地拜访的,接下来就要开始一个接一个不断地电话回访,回访的过程是漫长的,结果是令人心寒的,也许你打了100个电话,只有一个客户是正面的消息,其他的客户都是委婉的在拒绝,有的甚至是态度恶劣,而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开始理解前辈们了。

  经过一周的电话洗礼耳膜开始有了职业病的征兆了,也同时对于电话产生了恐惧心理,相信这是每一个电话营销人员在自己独当一面后,所要面临的第一关吧!繁杂、枯燥的电话回访,但是却又是必须经历的。只有在克服这个经历后才有可能有更大的进步。

  第五周

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了电话恐惧症。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

  有了这一个多月的业务接触,感觉在拿起电话来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。

  第六周

  经过将近一个月的电话回访工作后,除了汇报之前的工作情况,以及对此的一些小结,这一周我们有更艰巨的任务——跟老员工一起去拜访客户(而这也就是我们下一个阶段的工作重点了)。

  在出发地前一天我们就要将材料准备好,不仅仅是书面上的材料更重要的是你脑袋里的材料,在了解清楚客户背景资料后,要明确我们交谈的内容要点,这次我们交谈所要达到的结果是什么等等都要在心里有一个简单的规划。当然这些只是一些要点,更重要的是交谈的技巧等等。

  当然以上所谈的那些,老员工是不会告诉你的,比如他这次要谈什么之类的,要如何与客户切开这个话题等等,只能通过几次旁听总结他们与客户在交谈时候的内容要点。在做足功课后,最重要的也就是实战的演练,因为只有通过不断地演练才有可能有一个进步,要不就只是简单的纸上谈兵了。

  第七周

  经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

  由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的.多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  第八周

  过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢?这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作则,需修身养性。因此待人要真诚,时时为人着想,处处为人行事。能够把自己溶入群体,而不耻向工人群众学习。要想立于不败之地,要吸收新的思想与知识,不断更新观念,趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合,只有在思想演练,才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用,因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。

物流实习总结范文14

  转眼之间,20xx年两个月的实习期即将结束,回忆这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关心和指导下,通过我本身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结归纳物流管理岗位工作实习这段时间自己领会和感悟:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高本身工作能力

  在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问习题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推开工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以致于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策管理办法、管理管理办法和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责

  在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从本身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以致于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合本身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的`实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中

  从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问习题,从而解决问习题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,渐渐的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问习题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不单单是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精华是共同进步。没有共同进步,互相合作,团队如同一盘散沙。互相合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作规范的特点。但工作团体主要是把工作目的分解到个人,其本质上是注重个人目的和责任,工作团体目的只是个人目的的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问习题

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对物流管理岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问习题,我决心实习汇报在今后的工作和学习中努力加以改良和解决,使自己更好地做好本职工作。

物流实习总结范文15

  实习单位:某某物流有限公司唐山分公司

  实习时间:20xx年9月12日—20xx年11月24日

  一.专业概述及前言

  物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。

  在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。

  二.实习报告

  1.实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并通过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。

  2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。

  某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。

  某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。

  在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。

  3.实习过程及内容:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有一定的'理解与掌握,为我这次的实习提供了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:

  (1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核,通过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.

  (2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物情况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.这方面的作业比较简单。

  主要是责任心要强,对货物的种类和数量和安全情况要负起责任,对出现货损货差的货物应立即与上调度联系,对货物情况进行确认,如是分供方的责任要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.

  (3)货物的派送操作:

  a.货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.

  b.每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度.

  c.按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或竖立目的地表示牌.

  d.当日集货全部完成,登录LMS系统作GCO录入.

  e.当日发运的货物,必须在当日24:00时前完成DE录入.

  f.当日运输转分供方代理的,登录LMS系统作FWD录入,由始发站按照MOP的规定时限跟踪并录入POD。派送完成.

  (4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单,仓库照单发货。

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