业大实习报告

时间:2021-08-06 17:47:32 实习报告 我要投稿

有关业大实习报告范文五篇

  在我们平凡的日常里,报告十分的重要,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的业大实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关业大实习报告范文五篇

业大实习报告 篇1

  在20xx年x月x日我们来到了xx公司实习,在这之前我们通过基础课和专业基础课上的学习,对人力资源管理的相关知识有了一个初步的认识和了解,在接下来进一步学习工作开展之前,我们需要对不同类型的企业人力资源管理的工作进行适当的了解并且还要对相关行业的从业者有一个初步的接触以便我们在以后的学习中更具有目的性。

  一、实习目的

  与市场中的HR从业者进行面对面的接触也会对我们自身的未来成长有所帮助和启发。加强我们以后走上社会之后将理论和社会实际联系的能力。

  1、了解中国特色国情下的HRM现状、各大中小企业的HRM现状。

  2、了解当下企业内部HRM情况以及HRM从业人员的现状分析。

  3、了解人力资源管理相关行业就业从业情况。

  二、实习方式

  1、人力资源专家讲座。讲座一:中国情境下的HRM研究。讲座二:公务员招聘中的人才测评方法。讲座三:HRM专业的进阶之路。讲座四:企业人力资源管理的法律边界和案例解析。讲座五:HRM从业人员的职业成长。

  2、HRM沙盘介绍与实操。

  3、考察招聘会。去招聘会现场实地考察并具体了解HRM职业发展现状及就业前景。

  三、实习过程

  第一周周一:第一天我们简单的听取了xx老师对实习周的介绍和任务安排。

  第一周周三:我们有幸听到了xx大学xx博士给我们带来的讲座:中国情境下的HRM现状研究,我们知道了当前中国HRM行业一些存在的问题以及一些值得反思的地方。中国是一个讲究人情关系的国家,在中国有不少企业并没有像西方企业那样完善的人力资源管理制度,这些现象产生的原因一方面是由于中国人更讲究人情世故,另一方面则是由于中国企业没有一套完整的制度来约束和管理企业内部的人力资源工作,这导致的结果就是企业不能有效并且客观公正的进行人力资源相关的工作。我们在以后的就业和从业中应当摒弃这种陈旧的观念,努力与国际接轨,为中国企业的良好发展贡献力量。

  第二周周一:本次为我们带来讲座:HRM专业的进阶之路的是来自南京xx咨询公司的副总经理xx博士。x博士形象而深刻的给我们介绍了一个管理咨询公司业内的职责和相关工作情况。他给我们详细分析了“为什么企业本身可以自己解决的内部管理工作会到外面去找咨询公司来做呢?”这一问题。

  企业的良好运营和发展需要一个制度来约束,任何企业都不能保证自己的制度是完美的是没有缺陷的,管理咨询公司存在的意义就是不定时的发现企业存在的问题并帮助企业解决这些问题,虽然有时候企业自身能够发现这些问题并且有能力解决,但是从企业的角度出发,企业要解决这些问题所需要花费的人力物力财力要远高于从外面聘请管理咨询公司来做这项工作,所以往往大多数企业也是愿意聘请管理咨询公司来进行这项工作的。这也是人力资源管理的一个发展方向,有时候从事HRM相关工作并非是要到企业中去,管理咨询公司也是一个不错的选择。

  第二周周三:第四个讲座:企业人力资源管理的法律边界和案例解析是由江苏振泽律师事务所徐广明律师带来的。徐律师就人力资源工作中会遇到的较多的劳动法进行了简明扼要的阐述,人力资源从业者在工作中遇到的较多的法律相关的知识基本都跟劳动法有关系,而且上学期我们也有进行过这门课的教授工作,所以徐律师所介绍和解释的内容相对来说就不会那么难懂。我们在从事人力资源相关工作时首先一定要对相关法律有所了解进行工作时也不能违反法律,当然,

  这些还是和要靠我们自己自觉在先,如果单单只靠法律来约束的话相信不管是谁都不能很好的完成工作。

  而我们学生作为学员,在模拟经营的过程真正体会到了管理的重要性,人力资源管理作为企业中“承上启下”的重要环节,它是书本上体现不出来的科学。企业经营的好坏,是各部门相互协作的后果,HRM在企业内外部“环境”分析,人员的招聘,培训,调配和薪酬管理不再那么抽象,在沙盘中我们自己就在做,能感悟到业务经理在人力资源管理上的作用,也能摸索到一些HRM中实物性的规律,很受启发。

  另外,我们还利用周末的时间实地参观了一次附近的招聘会,详细情况将会在以小组为单位的人才市场调研报告中做具体说明。

  四、实习总结

  时间过得真快,转眼间三周实习的时间就过去了。这丰富而又紧张的三周实习生活让我对我们专业有了一个更深刻的认识以及一个更深入的了解。

  实习周开始之前,我就有一种“实习就是放假”的感觉,但是真正进入实习周之后,我却不这么想了。人力资源管理作为一门理论与实践密切结合的学科,与之相关的专业实习是巩固我们的人力资源管理理论,强化我们对各项人力资源管理技术熟练程度的一项基本的培训实践环节。尽管受专业特质本身的影响,认识实习并没有安排参观企业人事运作,但是通过讲座交流活动的方式各位老师给我们的答疑解惑,也能让我们这些在校学生真实地感受一下HRM在企业实际运营中所发挥的各项作用。

  在经过了两个学年的基础课学习之后,虽然我们已经对HRM相关知识有了一定的了解,但是通过两周的实习生活我发现理论与实践其实还是有差距的,各位前辈讲座中提到的专业术语有很多根本就是书本上所没有的,而且也是学不到的,这让我受益匪浅。如果单单想靠书本上学到的理论知识就想做好企业的管理工作实在是痴人说梦,做好管理工作是靠一点一滴的经验积累而来。虽然说只有理论知识是不够的,但我们也不能完全摒弃理论,理论是前人在实践的基础上总结而来的,我们要将理论与实践结合起来,为HRM的学科发展贡献微薄的力量,在今后的从业生活中让人力资源管理在企业中能够更多的发挥作用。

业大实习报告 篇2

  教育的艺术不在于传播,而在于激励、唤醒、鼓舞!

  首先感谢库区小学校领导及老师们对我的帮助与支持,更要感谢学生们在实习期间带给我的快乐与启发!短短半年的实习生活转瞬即逝,在肯定自己的同时,当然我暴露出的不足也很多,有一句话说的好:教然后知不足。真的感觉到了!实习这段时间感觉自己才刚刚师范,自己需要提高的地方太多了。每节课前我都能够听从科任老师的指导,认真学习教学大纲,根据大纲要求,钻研教材,备好每一节课,编写好教案,并在交予科任老师审阅后进行试讲。在各位老师提出的意见的基础上,再次对教案进行了修改后才上台讲课,课后认真批改作业。经过一段时间的训练,最后一周我接受了中心校教学主任的听课与考核,考核的结果还算满意,当然有听课和没有听课的效果还是不一样的。这次被听课的经历更让我成长了很多!至少我不再像以前很惧有人听你的课。实习期间前几节讲课过程中,我的脑袋里根本没有“时间”这个概念,更谈不上“时间分配教学”了。但几个月实习下来,我在这方面也有了明显提高。没有了第一堂课的怯弱与及紧张,有的是在讲台上的自然大方,对于台下投来的众多学生甚至老师的目光也能够全盘接收。现在我也初步具备了一定的教学能力。但我知道我仍然是一个成长中的教师,成长的过程是需要范错误的,所以面对实习期间遇到的困难我总是坦然并淡然面对。我对于实习的理解是:实习就是一个不断修正自己的过程,实习学校就是给自己犯错误并改正错误的平台。所以说无论是好的还是不好的,这都是我实习的收获,收获就是财富,相信将来这笔财富能用上!

  在教学研究方面,通过这几个月的实习,我还留心地观察了本班学生学习英语的情况,并通过问卷调查和与学生交流的方式收集到了一些数据和信息。我打算从学生的英语学习自主性方面来探讨当今小学教育中的一大难题---英语教学。很多人往往从教师或教材的角度去分析影响学生英语学习的因素,但是却忽略了另一个学习中的主体---学生。

  我认为学校的主人永远是学生,所以我的教学与管理都是本着“以学生为本”。说到管理班级,这是我收获最大的地方。我懂得了如何与学生相处,如何管理学生。在班主任的悉心指导下,我懂得了要当好班主任管理好班级就必须奖惩分明,建立班主任的威信。为了更好的约束每个人,我们制定了班级公约,明确规定了每个人该能做什么不能做什么,并给以相应的加分扣分及奖励和惩罚。这样能够使学生更好的遵守纪律。对于个别调皮的学生的教育也不能一昧的训斥,要尽量接近他的思想给以恰当的开导。反正教师对于学生的肯定,鼓励,表扬一定要远远多于批评。在这半年时间也验证了这一点。其实真是“只有教不好的老师,没有教不好的学生”,教学方法至关重要。简单的一句话让我更加相信一句教育名言的伟大。教育的艺术不在于传播,而在于激励、唤醒、鼓舞!在管理学生我本着更多的接触学生,没事就走进学生,多去班级,多让学生给自己找麻烦,多帮助学生解决问题,这让我锻炼的机会就更大,经验也会积累的更多!

  这半年的教育实习结束了,它是师范院校的一门重要的综合实践必修课程,既是对师范生思想和业务上的多项综合训练,又是对师范生心理、思想、能力及知识等各种因素的全面检验与提高。它在形成师范生合理的知识结构、能力结构以及帮助我们增强对小学教育现状的了解,激发我们对小学教育事业的理解和热爱,培养优良的师德、师能、师艺等方面具有特殊的功能。在以后的日子里我会在更好的学习专业知识的同时,更多的了解有关小学教育的理论知识,以便更好的运用于日后的教学中。

  有人说选择了教师就是选择了平凡,但我觉得当上教师的都是不平凡的人。有人说当教师太平淡,其实我觉得任何事情最终都会归于平淡。而能把很平淡的事情做的有味道,我觉得这才是本事。我的指导教师就是这样一位。这次的实习也让我更加坚定我的目标:毕业之后无论做什么,至少我不会离开教育。最后一天要和学生说再见的时候,我再次看到了教育的美丽,这份美丽我永远都不会忘记的。经历了教育的见习与实习这2部曲,我已经开始期待这第三部曲,相信曲子一部比一部要好。我也希望自己能够通过努力早日成为一名“准教师”!因为选择,所以坚定……

  以上就是自己对这半年以来的实习生活所做的总结。除了上述几个方面的收获外,我还体验到了人生中的其它方方面面。这一次的实习是我人生当中最有纪念价值的阶段之一。也许在实习之初我并没有意识到它会给我带来这么深的感悟:实习不仅教会了我英语教学方面的知识,更重要的是它让我学会了生活中的点滴感动。原本是陌生的人因为它而联系在一起了与这群可爱的学生相处的日子里,每天都很快乐。只有自己经历过了才深深地感受到老师在学生心目中的伟大和神圣。在这半年的时间里我所得的,无论自己将来从事何种职业,都将使我终身受益!

业大实习报告 篇3

  新闻083班 赵xx

  实习时间:20xx年11月——20xx年6月

  实习地点:白城电视台

  实习部门:白城电视台新闻部

  吉林工商学院传媒艺术分院

  一、实习目的

  毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生前的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  毕业实习报告,这个在我毕业之前将要交上的最后一份答卷 ,可以说三年的大学学习与生活,通过学校的教导,老师的传授让我成长了许多,懂得了许多。三年的时间真的很快,一转眼就到了即将毕业的时候,面临毕业我感觉自己还有几分青涩,对自己即将面临的就业岗位、具体工作可以说是还很陌生。

  新的环境需要我去适应,新的工作需要我来了解,我也要把我所学习的知识应用到实际工作中去,在实际工作中更加了解自己所学专业的用途,达到学有所用;同时也要在实际工作中发现和解决自己的不足,并且通过实习来弥补学习中没有遇见过的问题,能够让自己的到一个很好的提升。

  通过实习了解新闻工作的真实性,真正掌握采、写、编于一体的新闻模式,了解新闻的实效性,真实性,通过接触不同的新闻事件,采访任务锻炼自己的实际能力,真正把书本上的东西应用到实践当中去,让自己早日成为一名真正的新闻呢人。

  二、实习单位简介

  白城电视台成立于1983年5月。成立之初,仅有员工17人,每周生产一两档时间不固定的自办节目。20年间,白城电视台得到迅猛

  发展,不断壮大,特别是近年来,白城电视台进入了快速发展的新阶段。目前全台已拥有员工178人,内设13个部室,节目由一套发展到三套,自办栏目从一个每周仅一、两档的新闻类栏目,发展到每天拥有11个涵盖新闻、社教、文艺、经济、服务等类别的电视栏目;由最初的仅在晚上播出发展到全天候播出;由只有无线传播发展到无线、有线并举;自办节目由每天几分钟增加到5小时;节目播出方式过去只能依靠录播,如今可以在室内外进行现场直播;陈旧落后的模拟设备被先进的数字化设备所代替,原始的线性编辑设备尘封于角落,方便快捷的非线编辑设备登堂入室;互联网成为编播工作好帮手,所有自办节目稿件编审均在局域网中实现,并且白城电视台网站已经开通,作为电视媒体的延伸和补充,网站为中文用户提供白城最新发展资讯、网上视频节目、影视娱乐资讯等内容;过去,无论严冬酷暑,记者去采访常常打一辆人力三轮车,如今,所有部室均已配备至少一辆采访用车;今年七月,白城电视台实现了硬盘播出,从而彻底解决播出指标低造成整体节目收视效果不好的瓶颈问题。

  在硬盘建设日新月异发展变化的同时,白城电视台的新闻宣传工作也不断跃上新台阶。多年来,白城电视台围绕党委政府中心工作,服务大局,不仅圆满完成宣传任务,而且取得骄人成绩。在98年抗洪抢险报道中,因表现突出,由白城市委市政府记集体二等功一次,1997年-20xx年,连续5年实现省台上稿量居全省九市州之首,为此市委市政府专门召开庆功表彰大会,白城电视台再次荣记集体二等功;

  20xx年以来,在全省广播电视系统创新立业活动中,白城电视台连续三年被评为先进电视台;近5年来,每年都有30多件作品获省级以上奖励,各业务部室均有省级一等奖以上奖励入账,社教、新闻等部室先后有作品获国家三等奖。

  近几年来,白城电视台先后有近百人次受到省市奖励,包括省广电系统创新立业优秀台长、优秀编辑、记者、播音员、主持人;荣立市委、市政府授予的二、三等功;白城市十大杰出青年;白城市十大女杰;白城市三八红旗手;白城市十佳新闻工作者;新闻部至今拥有国家、省、市三级青年文明号光荣称号。

  三、实习过程和内容:

  从20xx年11月份学校安排的实习周开始,我便来到的白城电视台新闻部实习,之前学习新闻专业就是希望有机会能进入电视台工作,台里领导听我说是学习新闻专业的学生,直接就把我安排到了新闻部,来到新闻部之前台里领导就交代我说,新闻部是工作量最大、责任和压力也最大的部门。因为新闻部主要就是负责每天19点35分播出的《白城新闻联播》节目,节目是日播形式,而且节目的制作流程很复杂。

  我所实习的新闻部有29位同事,大家分别负责不同的新闻制作程序。刚刚开始工作的时候我还以为29个人很多呢,所以每天的工作量应该不是很大,但是我的想法错了,每天早上8点,办公室的电话就会准时响起,这是部门主任安排记者做好采访准备工作的电话,放下电话记者就会检查自己的录像设备,准备采

  访问题等等···一天的工作就这样忙忙碌碌的开始了。

  上班的第一天我熟悉了办公室了的同事们,他们有年长我20几岁的叔叔、阿姨,也有和我差不多大的哥哥姐姐,可能大家都是做新闻工作的原因都很健谈,所以一上午的时间我们就都熟悉了,我还知道了其中不少人的外号。我从一些简单的“打杂”工作开始了我的实习过程,可能有些时候会认为“打杂”不应该是一名大学生应该做的`,但是在打杂的过程中我却很快熟悉了部门里的各项工作,从文字的录入我了解了电视新闻的写作形式,从打印稿件我了解了部门工作的部署,从帮助同事们工作我了解了每个人的性格特点,其实很多人不愿意从打杂工作做起,但是我觉得打杂工作可以让我很快的成为一个团体工作不可缺少的一部分,让我更快的融入集体。

  因为我是一名实习生,所以主任给我安排了一位同事专门带我“跑”新闻,从工作的第一天起我就真正感觉到了新闻是靠脚“走”出来的。

  20xx年11月11日白城迎来了入冬以来的第一场雪,此次降雪量大,降雪时间较长,路面积雪很厚,给市民的出行和交通运输带来很大不便,为了能尽快尽早的完成清雪任务,及时反应各部门的清雪情况,白城电视台分别对白城市交警大队、城管部门、公路管理处进行了采访与报道,我就参与了这其中的报道。

  20xx年11月12日八点整新闻部各组人员赶赴采访现场,我负责采访报道白城市公路管理处负责清理的洮白公路、洮南至通榆公路

业大实习报告 篇4

  顶岗实习目的:

  熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

  顶岗实习内容:

  1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

  2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

  我的顶岗实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

  终于有机会到4S店顶岗实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的顶岗实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在顶岗实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

  他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

  总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

  汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

  1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

  2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

  3)可延长汽车的使用寿命;

  4)提高客户的满意度和放心使用!在顶岗实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  在顶岗实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在顶岗实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

  凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

  发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:

  1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;

  2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;

  3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;

  4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。

  5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:

  1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;

  2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;

  3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:

  1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,

  2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;

  3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;

  4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;

  5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,

  6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

  蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

  底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:

  1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;

  3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:

  1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;

  2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;

  3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;

  4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;

  5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

  车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

  电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序,也就是从易到难的方法。

  在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

  大学生顶岗实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,顶岗实习就显得尤为重要。

  顶岗实习和正常上班没有什么两样。如果顶岗实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

  我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司顶岗实习的这段时间感受颇深的顶岗实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在顶岗实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到顶岗实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,顶岗实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用

业大实习报告 篇5

  一、实习目的:

  通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  xx年年5月5日至10月10日

  三、实习地点:

  安南高速公路油面二标一工区。

  高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

  四、实习内容

  1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

  拌合及运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;

  a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

  b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

  c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

  d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;

  铺筑

  铺筑工序

  a基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

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