测量专业实习报告

时间:2021-08-01 15:26:11 实习报告 我要投稿

【热门】测量专业实习报告4篇

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【热门】测量专业实习报告4篇

测量专业实习报告 篇1

  对大学生而言,我们在学校里面不仅是学到理论知识,更重要的是锻炼自己接触社会、提高自己的实践能力,把平时学到的理论知识应用到实际中去,测量实习报告总结。而实习正是学校为了这个目的而安排的课程,我们在大三的实习内容是测量实习。通过四个星期的实习,我们学到了很多知识,更重要的是我们在实习中更加巩固了我们的测量理论知识。

  我们在这四个星期里,先后对控制测量、地形测量、定测和桥控测量进行了实习。在实习过程中,我们遇到了许许多多的问题,但是在老师的认真指导下、在同伴们团结合作与努力钻研下,所有的困难都被我们一一克服了。

  在以往的实习中,我们只是去实习现场听老师讲解,回来以后根据老师讲解的内容写下相关的报告。但是在这次的测量实习中,很多情况下需要我们自己熟练测量的相关理论和原理,然后通过现场实践,自己摸索,最终去掌握测量工作的真正内涵,达到实习的真正目的。由于很多情况使我们以往很少遇到的,因此我们都觉得这次实习是特别辛苦的。

  我们遇到问题因此也比以往的实习要多得多。有好几次,我们因为种种问题,导致测量的结果与要求相差很远。我们因此产生了沮丧的心理,但是随后我们又会重新振作起来,积极地寻找问题、并解决问题,获得相应的经验。比如在做最后一周桥控测量的任务的时候,我们前两天因为不是所有人清楚测量的原理,还有在计算过程中计算器和仪器操作出现了一些问题,导致我们在最后的结果与要求有很大的差距。最后通过一遍遍的演算和认真的分析,我们最终还是按时把任务完成了。

  在测量的这四个星期里,我们几乎没有几天是能够安时就餐的:每天中餐常常在一点以后,晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃,因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间,提高了效率。

  我们组的成员们彼此间存在许多不足,因此每当任务派下来,虽然我们都积极应对,但是相对其他一些队伍,我们总不是第一个完成任务的,但是,我们遵循着“笨鸟先飞”的理念,用的时间虽然长一些,我们每天早出去一点、晚回来一点,所以我们每天都按照计划完成了任务。有时候,就算下着雨,我们也一边打着伞,一边继续我们的测量外业任务。对我而言,最辛苦的是第二周的地形测量和第四周的桥控测量。因为在这一周的测量中,我负责的是每天的草图绘制与晚上的数据整理,还有最后的出图。因此在第二周,我们的测量持续了六天,而且每天都是早上八点出门,晚上六点才回来,而且晚餐以后就要进行数据整理,常常因此持续到晚上十二点。所以那几天里面我根本没有多少时间休息。虽然累点、辛苦点,但是这几天却是我最充实的几天。因为在这几天里面,我学到了很多不仅在外业测量方面的知识,而且还学到了很多关于CAD软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识。

  在实习的过程中,指导老师吴祖海老师给了我们很大的帮助,每次我们遇到自己难以解决的问题打电话向他寻求指导的时候没他总是很耐心地为我们解答。吴老师在很多细节上也很关心我们,比如他知道我们测量的辛苦,因此每次总是自己亲自来到我们寝室为我们解答疑难问题。这样免除了我们白天在外面走动,晚上还要去教室的辛苦。

  实习的过程是很辛苦的,但是我们在实习中巩固了理论知识,也使我们更加熟悉专业的实际操作。尤其在老师的指导和同学们的认真学习下,我们这次的测量实习获得了圆满成功!

  1、施工单位取丈量单位当妥善保护本标段的

  实习外各项技术目标主要遵循如下丈量规范:

  内业计算包括基线解算和网平差,基线解算采用美国Trimble公司TGOV1.62软件完成;网平差采用COSAGPS平差软件

  (二)《国度二等水准丈量规范》(GB12897-91)

  3、图根导线加密丈量

  此使命外咱们要做选点踏勘、距离丈量、角度丈量、丈量记录、数据从事那些使命,实习总结《测量实习报告总结》。此使命进一步巩固了咱们的知识,特别是角度丈量。正在角度丈量对付咱们博业科的学生来说要求非常高,用的是莱卡

  拍照丈量实习报告分结武汉经纬大地测绘公司位于武汉市工业南路,建立于20xx年,注册资金100万元,年产值150万元。是武汉市为提高咱们测绘博业所无人的博业素量和动手的威力,并将理论知识取实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论

  一、实习指标

  体系包括三大部分:地面控制部分;空间部分;用户部分。GPS进行定位的基本本理,是以GPS卫星和用户接收机天线之间距离(或距离差)的不雅丈量为基础,并依照未知的卫星片刻立标来确定用户接收机所对当的点位,即待定点的三维立标(

  (四)《客运博线无砟轨道铁路工程丈量久行规定》

  1、武广客博CPII高程丈量

  分的来说,通过那次实习,同学们的博业技术得到了提高,意志得到了训练,综合素量得到了提升,那次实习让我体会到了外业的艰苦,内业的耐心,工做的精心,致使还无了对开国初的测绘职员的敬沉之心。训练了事实的威力,让我正在未来面对取舍时更无信心和怯气

  (一)《客运博线无渣轨道施工丈量技术规范》

  工程丈量实习是课程讲授的重要形成部分,是巩固和深化课程所学知识的必要关键,是咱们正在校内完成讲授计划所规定的全部课程和实习、测验测验、课程设计以后的一次综合性生产技术训练实习。通过实习能够巩固和使用所学的全部知识,培养咱们理论接洽事实、综合问题和从事问题的威力以及事实动手操做威力,使咱们具无严格认实的科学态度、脚踏实地的工做做风、刻苦耐劳的劳动态度以及连合协做的团体不雅念。同时,也使咱们正在业务组织威力和事实工做威力方面得到训练,为今后处放测绘工做打下劣秀的基础。通过该学习主要控制以下技术:实地选点、外业丈量、图根导线加密丈量、图根导线成果从事、二等水准丈量外业、及成果从事、GPS丈量等。

  (一)武广客博CPIII平面丈量平面平面

  五、内业从事及精度评定

  丈量学是钻研地球的形状和巨细以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,丈量学要完成的使命正在宏不雅上是进行精密控制,丈量和建立国度控制网,提供地形测绘图和大型工程丈量所必要的基本控制;为空间科技和军事工做提供精确的立标资料;做为技术手段参取对地球形状、巨细、地壳形变,及地动预报等方面的科学钻研。从微不雅方面讲,丈量学的使命为依照要求测绘各种比例尺地形图;为各个范畴提供定位和定向服务;管理开拓地皮,建立工程控制网,进行施工放样,辅帮设施安拆,监测建建物变形的使命以及为工程竣工服务等。从本量上讲,丈量学主要完成的使命就是确定地面目面貌标正在三维空间的位放以及随时间的变迁。而那一使命是是无丈量学的三个基本元素的丈量实现的:角度丈量、距离丈量、高程丈量。丈量学的分类无很多类如:普通丈量学、大地丈量学、拍照丈量学、工程丈量学,和水运丈量学等多类分收学科。做为装点设计博业的学生,咱们要沉点学习的是普通丈量学和工程丈量学。普通丈量学是基础,工程丈量学是博业分收。咱们要控制工程建设正在勘察、设计、施工和管理阶段进行的各种丈量工做有关知识。顶岗实习是极为重要的实践性讲授关键。首先,是相熟了全坐仪的用处,熟练了全坐仪的各种使用方式,控制了仪器的查验和校反方式。其次,正在对数据的查抄和矫反的历程外,明白了各种丈量偏差的来流,其主要无三个方面:仪器偏差(仪器自身所决定,属客不雅偏差来流)、不雅测偏差(由于职员的技术水平而构成,属于客不雅偏差来流)、外界影响偏差(逢到如温度、大气合射等外界因素的影响而那些因素又时时处于变动外而难以控制,属于可变动偏差来流)。领会了如何避免丈量成果错误,最大限度的减少丈量偏差的方式,即要做到:(1)正在仪器取舍上要取舍精度较高的符合仪器。(2)提高自身的丈量水平,低落偏差水平。(3)通过各种从事数据的数学体比方:距离丈量外的温度改反、尺长改反,航空知识站多次丈量取均匀值等来减少偏差。第三,除了相熟了仪器的使用和明白了偏差的来流和减少办法,通过那次实习,我实反的体会到了理论接洽事实的重要性。但正在那实习的四个月里还是体会到了从未无过的艰苦。现正在细细想来,那一百多天的经历,固然艰苦,但却学到了很多。相熟了高铁CPIII丈量的使用。领会了如何避免丈量成果错误,最大限度的减少丈量偏差的方式,正在丈量外要遵循一定的丈量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工做原则,并做到“步步无检点”。那样做不但能够防行偏差的积累,实时发现错误,更能够提高丈量的效率。通过工程实践,实反学到了很多实实正在正在的东西,好比对丈量仪器的操做、零平更加熟练,很洪流平上提高了动手和动脑的威力,同时也拓展了取同学的交际、合做的威力。将课堂上所讲的知识和事实使用结合到了一起,又一次感逢到了理论接洽事实的重要性

  经验教训:那次丈量实习培养了咱们小组的分工协做的威力,增进了同学之间的豪情。正在设放导线时,步展点很重要,展点的黑白决定了丈量的速率;测验测验仪器的放放、对外、零平对测验测验数据的偏差无很大的影响;水准丈量和水平角丈量均需查抄闭合差,逾越差限一定要沉新丈量;绘制格网铅笔的粗细要顶岗实习报告依照规定,反复查抄以减小偏差,网格对地形图影响很大;最初计算给绘图的影响也是不可以或许纰漏的。以前老师讲的无些知识都忘了,或不克不及学致使用。书上得来末觉浅,绝知此事要躬行。正在实习外,面对的是实实正在正在的使命,来不得半点推委和逃避,野外做业也没无给你归去翻书的时间,一切都必须正在现场从事。果此,那让我深深明白理论知识的重要,正在学校缺下的时间里,我要放心把所学的理论知识进行梳理和回首,做到胸外无沟壑,一目明了。为以后事实的'工做打下坚实的基础

测量专业实习报告 篇2

  测量实习,主要任务是绘制实习位置的地形图,通过实习,巩固和加深测量基本知识,基本理论和基本方法的理解和运用,熟练掌握各种测量仪器的使用,培养学生能综合运用所学的测量知识去解决资源调查和矿业资源工程测量问题的能力,为今后从事相关专业工作奠定基础。

  实习内容:

  我们首先用的是水准仪测高程,开始的时候测量进展得很顺利,可是最后检验的时候发现误差整整差了十多厘米,我们开始反思是哪里出了问题,有可能是因为天色晚的时候,我把十字丝上下丝读成中丝了,因为结果误差不合格,我们在第二天早上重新测量过了一遍,对比前一次的读数,发现上次是十字丝的读数问题,有了这次失败的经验,我们都细心起来了,最后校合时fh=-28

  碎部测量:

  我们采用了全站仪和经纬仪观测,现场展点绘图,测量中我主要负则的是观测,其他成员记录、立杆、绘图密切配合,开始我们用的是经纬仪测量,经纬仪测站的高程是要计算的,因此,除了操作规范外还要正确的读出水平角、竖直角、下下十字线距离和中丝读数,因为工作比较繁锁,一天下来才得四五十个点,绘图工作也基本跟得上,第二天我们用全站仪观测,因为全站仪只要在站点对中整平后,对准前视点安下程序就好了,因此测得很快,一天下来就测了两三百个观测点,绘图工作就相对跟不上了,而我们使用仪器的时间有限,因此我们就先把点位给测好,并在旁边标注点的性质,这些方面查找,又让画图者一目了然,知道该怎么画,部分测站上观测不到的区域,我们采了用角度交汇法和钢尺量距法测出数据把图画了出来,因为对测绘工作基本上手,所以在预定的时间内我们把测图任务完成了。

  施工放样:

  我们这次放样是将15*20m的建筑画在图上空闲处,以一定的精度标定到实地上,我们用的是经纬仪放样建筑物的轴线,我们先在图上测出要放样的一点的坐标,然后运用已知点的坐标和方位角算出该点与已知点的距离和方位角,以此类推,分别算出另外三点与已知点的距离和方位角,将经纬仪安置在已知点上,以控制点定向,定好方位,用钢尺量所需距离,在所算好的距离上定点,因为开始时我们计算我数据出了错误,所以在放样时校核不对,我们又重新计算过,用正确的数据放样,因为在最后一点实地有阻碍,我们用了角度放样得到了点,最后检测得到相对精度1/XX0达到了要求(数据和略图详见表6),高程放样我们用的是水准仪,已知高程a与需要标定已知高程的待定点b之间安置水准仪,精平后读取a点的读数a,则仪器视线高程为hi=ha a,则放样已知高程为h的点b前视读数为b=hi-h,组员每人操作一次。

  心得体会:我们的实习正好是期末,很影响考试的心理,同时全站仪数量太少对我们的测量不免产生了不少感叹,要是这些方面能得到解决,我相信我们的实习会更加愉悦。

  通过这次实习,我明白了组员团结一致,密切配合的可贵,这种测量是不能单靠个人能力所能完成的,同时我更加深刻体会到细心做事反复思考的重要性,这次实习很坚苦,天冷,而且还下着雨,给测量工作带来了很多不便,组员们早起不午休的测绘,我明白了只要努力,完成任务不是问题,在此过程中,老师也不分时段的来给我们耐心指导,感谢老师。

测量专业实习报告 篇3

  一、概述

  本次测量实习为期十天,通过实习把课堂上学习的理论知识与实际相结合,并从中发现问题,提高解决实际问题的能力,使所学的知识得到升华,培养学生作为一名工程人员必备的科学严谨的精神。本专业共分十四个组,实习区域为郑州大学新校区,东起河园东路,西至天健大道,南起春华路,北至毓秀路。主要地物有工科园、理科园、图书馆、文科园等。施测方法采用图根平面控制测量、图根高程控制测量及测绘地形图。测区共有主导点二十四个(E-22—N23—N24—E-1—E-2-E-3—E-4—E-5—E-6—E-7—E-8—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13—E-14—E-15—E-16—E-17—E-18— E-19—E-20—E-21—E-22),支导点十四个(N-23-1 N-24-1 E-1-1 E-2-1 E-4-1E-5-1 E-10-1 E-12-1 E-13-1 E-14-1 E-17-1 E-18-1 E-21-1 E-22-1),以N23为起始点,采用独立坐标系,高程基准为1985年黄海高程系,地形测图图式为1995年版式。实习的大致流程:踏勘、选点——测量导线角度——水准测量,图根控制计算——地形测图,碎部测量——接图,整饰地形图—

  撰写实习报告。

  二、主要工作介绍

  (1)本组图根控制测量部分的角度测量包括测站E-22、N-23,

  及支导点E-22-1、N-23-1,采用方向观测法,统一规定测定内角,共测三个测回,测回法观测要求上下测回角度之差小于36”,各测回互差平均小于24”。方向观测要求同一方向值各测回较差小于24”,半测回归零差小于18”。

  (2)水准测量部分水准路线主导线为BM—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13,支导线为E-10—E-10-1,E-11—E-11-1,E-12—E-12-1,E-12—E-12-2.水准测量采用四等水准测量,水准测量路线长度应小于15km,高差闭合差为 mm,每站视线长度不得大于80m,前后视距差不大于5m,前后视距累积差不大于10m,红黑面读数差不大于3mm,红黑面所测高差之差不大于5mm。经过计算,有两站高程测量与原始数据相差较大,经过再次补测达到要求,其他高程及角度测量的观测数据均达到精度要求。

  (3)地形图测图部分整个测区共分十块(2.60-2.60,2.60-2.80,2.40-2.60,2.40-2.80,2.20-2.60,2.20-2.80,2.00-2.60,2.00-2.80,1.80-2.60,1.80-2.80)每块区域面积为200X200,本组分得区域2.40-2.60,主要建筑物为图书馆、生物馆,以及道路、草坪、路灯、行道树、停车场、水池等地物。采用经纬仪测绘法测绘地形图, 简要操作方法 :

  (1)在图根控制点A上安置经纬仪,量取仪器高i

  (2)选择另一邻近的图根点B作为起始方向,经纬仪盘左照准该点并将水平度盘配置为0deg;00′00″;

  (3)在测站旁安置小平板,在图纸上画出ab方向线小段,用小针将量角器圆孔中心钉在a点;

  (4)按一定路线选择特征点并竖立视距尺,瞄准标尺,通过垂直微动螺旋将垂直度盘读调整至90deg;00′00″,然后读取上、中、下丝的读数;

  (5)算出水平距离、高程

  (6)转动量角器,使零方向线对准量角器上一刻划线,使在量角器上读数等于水平度盘读数,再按水平距离定出碎部点位置。碎部点位置用点表示,在点的右侧标注其高程;

  (7)同法测出其余碎部点,及时绘出地物,并对照实地进行检查;

  (8)按地形图图式的要求,描绘地物、整理注记,进行图面整饰

  注:地形图整饰过程中地物符号严格按照国标要求,铅笔字号及宽度严格控制,并每隔5-6cm注记一高程。

  三、实习感受与总结

  通过这次测量实习,成功的把在课本上所学的知识应用于实践中,不仅巩固了所学的理论知识,也了解了所学知识如何很好的应用于实际。在实际操作过程中,难免会有与理论出入的地方,这就需要找出其中的缘由,绝不能模棱两可。经过反复的测量选碎部点,逐渐的能合理的分布碎部点,这样在不影响测图精度的同时也提高了工作效率。测图过程中遇到所在站难以观测到的死角找到了科学的解决方法。经过近四天的外业测点,不断的在工作中总结,积累了经验,逐渐找到合理的测量顺序和方法,同时锻炼了同学们不怕吃苦的精神。不足之处在于测点过程中会落下一些关键的碎部点,以致绘图员难以在图纸上绘出。总之,本次实习不仅仅使所学知识得到了升华,更重要的是培养了同学们的科学严谨的工作态度。

测量专业实习报告 篇4

  土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

  我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

  工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

  夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

  在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

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